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为研究掺烧生物柴油对柴油机的性能影响,以某船用增压柴油机为研究对象,运用GT-Power软件建立其仿真模型,进行掺混生物柴油燃烧的仿真研究.在推进特性下分别设置10％～100％共5个工况点,生物柴油设置10％～100％共6组掺混比,通过仿真计算,研究生物柴油不同掺混比对柴油机动力性、经济性及NOx排放的影响.结果表明,随着生物柴油掺混比增加,柴油机动力性和经济性呈下降趋势,NOx排放量持续升高.