通过阐述建设工程目标控制的方法,进一步明确了建设工程从开始到结束过程中,目标控制的重要性。
对重组整合风险中的失败因素进行了分析,并提出了防范措施。
通过对影响及控制工程造价的三个因素——工程方案、工程管理和工程综合单价的分析,提出了有效控制公路工程造价的途径。
结合我国半刚性基层沥青路面建设的现状,分析了我国《公路沥青路面设计规范》的局限性,论述了在我国实施多元化沥青路面结构模式的重要性。
结合室内试验结果介绍土工格室的加筋机理和路用特性。
介绍公路建设为基础,简要分析了高速公路建设所带来的破坏自然环境与资源的负面影响,浅述了公路建设与可持续发展的关系,并倡导公路建设应基于可持续发展的设计理念。
传统的单纯依靠财政资金、交通规费和信贷资金的筹资模式已无法支撑新世纪大规模的交通基础基础设施。必须不断拓展筹资渠道,积极吸引社会资金的参与。通过借鉴国外的BOT项目
从路基常见病害产生原因进行分析,提出了路基病害的预防措施,以供施工人员参考。