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利用多体动力学分析软件ADAMS/CAR建立某轻型客车前独立悬架虚拟样机仿真模型。采用轮跳和力加载的方法对汽车在弯道行驶过程中悬架的K&C特性进行仿真分析,为进一步改进悬架系统性能,缩短产品开发周期,提高产品的可靠性提供参考。
某轻型客车的前独立悬挂K&C特性仿真分析
【摘 要】
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利用多体动力学分析软件ADAMS/CAR建立某轻型客车前独立悬架虚拟样机仿真模型。采用轮跳和力加载的方法对汽车在弯道行驶过程中悬架的K&C特性进行仿真分析,为进一步改进悬架
【机 构】
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奇瑞商用车（安徽）有限公司工程研究院,芜湖市科技局
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2016年02期
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