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1中国A股港口上市公司指数走势
中国A股港口上市公司指数2021年6月底收于69.78点,较月初下跌0.9%,月内呈冲高回落走势,总体表现强于同期沪深300指数。
6月10日,厦门港务发展股份有限公司发布公告称:为了满足未来市场发展对拖船的需求,加快老旧拖船更新换代,进一步提升自身服务水平和市场竞争力,公司控股子公司厦门港务船务有限公司全资子公司泉州厦港拖轮有限公司根据现有拖船运力资源配置情况及未来市场需求,拟购建4艘大马力全回转常规拖船,项目總投资约1.6亿元。本次对外投资尚未签署协议,无须提交股东大会审议且无须经过政府有关部门批准。
6月28日,广西壮族自治区首个“5G+无人驾驶”集卡港口作业项目在广西北部湾国际港务集团有限公司北海铁山港启动,正式进入建设期。据悉,该项目由广西北部湾国际港务集团有限公司、中国移动通信集团广西有限公司和东风柳州汽车有限公司共同打造,可在港口原有成熟运作经验的基础上,结合5G和无人驾驶技术,实现无人驾驶集卡与传统集卡混流作业。
2中国A股航运上市公司指数走势
中国A股航运上市公司指数2021年6月底收于78.36点,较月初上涨26.2%,月内呈上升走势,总体表现强于同期沪深300指数。
6月16日,招商局能源运输股份有限公司发布2020年度权益分派实施公告。此次利润分配及转增股本以方案实施前的公司总股本6740120114股为基数,每股派发现金红利0.124元(含税),以资本公积金向全体股东每股转增0.2股,共计派发现金红利835774894.14元,转增1348024023股,分配后总股本为8088144 137股。
6月21日,中远海运特种运输股份有限公司发布公告称:前海开源基金管理有限公司通过集中竞价方式累计减持公司股份4293.25万股,累计减持股份总数占公司股份总数的1.99998%,减持后持有公司股份比例从10.63%降至8.63%。前海开源基金管理有限公司本次减持计划已实施完毕,在减持计划剩余期间内不再减持。
6月主要航运指数走势如下:波罗的海干散货运价指数均值为2932点,较上月下跌1.1%;波罗的海原油运价指数均值为596.48点,较上月下跌2.0%;中国出口集装箱运价综合指数继续保持上涨态势,收于2591.41点,较上月末上涨12.9%。
中国A股港口上市公司指数2021年6月底收于69.78点,较月初下跌0.9%,月内呈冲高回落走势,总体表现强于同期沪深300指数。
6月10日,厦门港务发展股份有限公司发布公告称:为了满足未来市场发展对拖船的需求,加快老旧拖船更新换代,进一步提升自身服务水平和市场竞争力,公司控股子公司厦门港务船务有限公司全资子公司泉州厦港拖轮有限公司根据现有拖船运力资源配置情况及未来市场需求,拟购建4艘大马力全回转常规拖船,项目總投资约1.6亿元。本次对外投资尚未签署协议,无须提交股东大会审议且无须经过政府有关部门批准。
6月28日,广西壮族自治区首个“5G+无人驾驶”集卡港口作业项目在广西北部湾国际港务集团有限公司北海铁山港启动,正式进入建设期。据悉,该项目由广西北部湾国际港务集团有限公司、中国移动通信集团广西有限公司和东风柳州汽车有限公司共同打造,可在港口原有成熟运作经验的基础上,结合5G和无人驾驶技术,实现无人驾驶集卡与传统集卡混流作业。
2中国A股航运上市公司指数走势
中国A股航运上市公司指数2021年6月底收于78.36点,较月初上涨26.2%,月内呈上升走势,总体表现强于同期沪深300指数。
6月16日,招商局能源运输股份有限公司发布2020年度权益分派实施公告。此次利润分配及转增股本以方案实施前的公司总股本6740120114股为基数,每股派发现金红利0.124元(含税),以资本公积金向全体股东每股转增0.2股,共计派发现金红利835774894.14元,转增1348024023股,分配后总股本为8088144 137股。
6月21日,中远海运特种运输股份有限公司发布公告称:前海开源基金管理有限公司通过集中竞价方式累计减持公司股份4293.25万股,累计减持股份总数占公司股份总数的1.99998%,减持后持有公司股份比例从10.63%降至8.63%。前海开源基金管理有限公司本次减持计划已实施完毕,在减持计划剩余期间内不再减持。
6月主要航运指数走势如下:波罗的海干散货运价指数均值为2932点,较上月下跌1.1%;波罗的海原油运价指数均值为596.48点,较上月下跌2.0%;中国出口集装箱运价综合指数继续保持上涨态势,收于2591.41点,较上月末上涨12.9%。