【摘 要】
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1 概述 随着全球环保意识的增强,迫切需要寻找更多更好可以有效减少汽车有害物排放的方法,鉴于目前在常规燃料(汽油、柴油)方面的工作遇到了越来越大的困难,许多国家的研究
【机 构】
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清华大学汽车系,清华大学汽车系,清华大学汽车系
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1 概述 随着全球环保意识的增强,迫切需要寻找更多更好可以有效减少汽车有害物排放的方法,鉴于目前在常规燃料(汽油、柴油)方面的工作遇到了越来越大的困难,许多国家的研究机构把目光转向气体代用燃料——液化石油气(LPG)、天然气(NG)、氢气(H_2)等。天然气以其丰富的储量和卓越的排放效果以及良好的经济性受到世界各国的重视。在西方发达国家,CNG(压缩天然气)汽车技术已经比较成熟。 从60年代初我国就开始了天然气用作汽车燃料的研究工作,并取得了一定成绩,后因种种原因而中断。80年代末期的油品紧缺状况以及排放法规日益严格的要求重新为这项工作提供了动力。目前,四川、北京、吉林、河北廊坊等地已有一些改装的CNG
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