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随着纯电动汽车技术的成熟,走向产业化,传统的＂望闻听切＂已无法完成故障诊断;而纯电动汽车中有高压电系统,发生绝缘故障等危险时若不能及时切断高压电会危害人身安全,因此必须进行实时自动诊断及失效处理。本文开发了集成在整车控制器中的实时故障诊断与失效处理策略,实时诊断可能发生的故障并根据故障的严重程度采取合适的失效处理策略,同时遵循SAEJ2012制定的标准故障码DTC格式为每个故障制定故障码,道路实验表明,该系统能及时诊断故障并处理,同时保存故障码供诊断设备读取,与故障信息数据库结合能较好地指导维修。