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车桥振动问题是车辆和桥梁两个动力系统耦合振动的问题，为把握桥梁结构动力响应特性，须研究不同车辆模型对桥梁结构动力响应的影响。本文基于车桥耦合振动原理，采用Matlab语言编制了车桥耦合振动专用程序。采用该程序对一座简支梁桥的动力响应进行了分析，对不同车辆模型作用下的计算结果进行了比较，结果表明不同车辆模型对桥梁的动力响应存在差异，且对不同动力响应的影响程度也不同。