头一回乘京沪动车组

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  那天,我从上海出发,去北京,买的是动车组的普通票,不知道是乘客少还是别的什么缘故,上车后我按座位号找到的却是软席卧铺车厢。尾随我进来的三位,两老一少。互相一说,买的也是动车组普通票价。普通客今天上档次啦,我们中的那个年少者,高兴得像孙猴子,在下铺翻起了跟斗。
  软席卧铺车厢,设有门,可开合,合上门,外人无法进入。床铺分上下两层,宽敞、柔软、清洁。有床头灯,有小电视。窗帘是“拉下、弹上”式的,幅度大小,可随意调节。爬往上铺的脚蹬,可折起靠边。灯光、空调可调节,衣帽钩、垃圾袋和时尚杂志等,一应俱全。
  到底是动车组,车快如箭,前面液晶牌显示为265/小时,可车厢里感觉平稳,茶几上的杯子里水波不兴。我把脸贴在车窗,远处景物跟着赛跑,近处景物劈面而过。大站小站,眼前只一晃,别说站牌上的字看不清,连房子也好像陡长了翅膀,全在贴地飞行。外面的庄稼、林木,绿油油一片,在面前一闪一闪。我真有点怀疑这动车组有《封神榜》神话的缩地术,否则咋快得这么邪乎?
  车到泰山站,记得以前“京沪”线上是没有泰山站的,今天到了这里,虽无法“登泰山而小天下”,总得让我看一眼吧(赵本山语),一问才知道,就是原来的泰安站。三十年前登泰山,今又到泰山。列车广播“停车一分钟,请旅客不要下车”。停车时不见列车员,车门“啪”的一声、踏板“当”的一响,都自动弹开了。我尾随三个下车客赶紧下车,来到站台,环视不见泰山,马上转身、快步又上了车。刚踏进车门,身后倏地传来“啪”、“当”两声,回头一看:踏板与车门都已经牢牢关上,惊出一身汗:若稍一迟缓,我就成了泰山滞留客,进不了京城了。记得以前开车前有铃声响,有列车员在一旁提醒,还有车尾,守车人挥动绿旗,列车才启动。今天,列车提速了,一切都由仪器替代了,可我嘴里嗫嚅着:“这是进步了!?”
  到了开饭时间,我在等“饭来张口”。记得以前有餐车服务员推着小车儿,把价廉物美的盒饭一一送到旅客面前的。那个翻跟斗的小伙对我说:“你很少乘车吧,老皇历,用不上啦,得自己上餐车。”我颤巍巍挤到餐车,里面坐得满满当当:都是看报、聊天、打扑克的,真正的食客屈指可数。我走到餐车服务处,胆怯地问一位闲着聊天的服务员盒饭价格,回答是“25元一份”。他说罢,托着腮帮,脸转向了别处。香菇牛肉盒饭,少见菜,饭露出了盒底,我只得悻悻而归。
  返回车厢途中,只见不少旅客都捧着一只圆筒——吃方便面,车厢角落里,堆满方便面空盒。看来,还是“康师傅”好。
  车到北京站,总算见到了列车员:在站台车门口送旅客,毕恭毕敬,还帮我拎了一下拉杆箱,脸笑成了一朵花……我谢谢她了(黎明语)。
  头一回乘动车组,感觉真好。称心满意的事,很多;遗憾的事毕竟很少(年轻时乘车的遗憾,不是更多么 )。随着高铁时代的到来,铁路服务的规范化、人性化程度会越来越高,一切会越来越好……
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