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空隙率是沥青混合料性能的主要影响因素，通过对不同级配沥青混合料进行马歇尔试验，根据矿料级配曲线与最大密度线的偏离，分析了4.75mm-0.15mm筛孔通过率对沥青混合料毛体积相对密度的影响，确定了矿料级配设计原则，通过提高沥青混合料毛体积相对密度降低混合料的空隙率，保证公路的质量。
浅谈矿料级配对沥青混合料空隙率的影响
【摘 要】
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空隙率是沥青混合料性能的主要影响因素，通过对不同级配沥青混合料进行马歇尔试验，根据矿料级配曲线与最大密度线的偏离，分析了4.75mm-0.15mm筛孔通过率对沥青混合料毛体积相对
【机 构】
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新疆北新四方土木工程试验研究所有限责任公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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