论文部分内容阅读
压实是保证沥青混凝土路面压实度、空隙率、平整度的重要手段，本文通过实际经验，探讨了沥青混凝土路面压实技术控制措施。
谈沥青混凝土路面压实施工技术的控制
【摘 要】
：
压实是保证沥青混凝土路面压实度、空隙率、平整度的重要手段，本文通过实际经验，探讨了沥青混凝土路面压实技术控制措施。
【机 构】
：
黑龙江龙捷市政轨道交通工程有限公司
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
本文简述当前沥青混凝土路面发展的现状，从沥青混凝土路面存在的问题和产生的原因，探讨土上合成材料在延缓反射裂缝的产生和减少沥青路面车辙形成方面的作用。
随着社会经济的迅速的发展，沥青路面应用得越来越广泛。而沥青路面平整度是衡量道路使用舒适性能的关键，要保证沥青路面有良好的平整度,应仔细分析各种影响因素,在施工中采取相
本文主要以电流回路、电压回路和备自投逻辑回路为重点，层层分析扩大内桥变电站电气二次回路，最终实现变电站稳定运行和供电可靠的目的。
以深圳市华强北片区公交改善为例，提出了通过对区域客流与车辆实施分流、加强设施保障和出行引导等措施，达到提升城市热点出行区域公交服务水平的目的，具有较强的启示与借鉴意义
为减少对运营铁路的影响，上跨既有铁路桥梁施工，通常采用转体、顶推的施工方法，但在市区，受场地、拆迁影响，顶推较转体技术显得更经济和重要。本文结合工程实例，详细阐述了单点曲线
运用k ε模型成功地建立了适用于微滤、超滤管式膜湍流流动的数学模型。对所建数学模型进行离散化处理,壁面条件采用了壁面函数法,在此基础上编制了模拟计算程序。用该模型模
近几年来随着经济与科技的发展，新技术、新材料、新工艺在工程建设中被推广，一些塑料及钢塑复合材料的管材在市政道路雨水及污水工程中得以广泛应用。下面我们简单了解一下目前