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通过对海洋立管系统进行腐蚀因素分析、流型计算、理化分析,得出腐蚀挂片支架发生断裂原因。基于生成严重段塞流的判定准则,确定立管系统的流体流型,同时进行了流体腐蚀分析、宏观形貌分析、化学成分分析、金相分析。结果表明:该立管系统存在严重段塞流,流体介质中Cl-对腐蚀起到促进作用,但主要腐蚀原因是严重段塞流的周期性波动对生产设施产生巨大交变载荷,引起腐蚀挂片支架在交变应力的作用下发生断裂。