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<正> 防止轨道在行车中产生横推和横移,尤其在木枕线路的制动区段上,是线路强度的一个条件,这一点在纵向压力很大的重载列车运行时特别重要。纵向压力主要来源于机车:列车头部机车在制动时、尾部机车在牵引时、中间机车(在列车中部)在牵引和制动时产生。纵向压力应当由司机控制,但是,司机没有监督连接机车和车辆自动车钩上纵向压力数值的检查仪器。现代4T10C、B80、3T10M、B85型及其他类型的机车都能使列车内产生1000kN(100t)及以上的压力。