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汽车的操纵稳定性是影响车辆主动安全性的主要性能之一。虚拟样机技术是缩短研发周期、降低开发成本和提高设计质量的重要途径。为了降低汽车开发风险，在样车制造出之前，利用虚拟样机对车辆的操纵稳定性能进行计算机仿真并进行优化设计具有很大的现实意义。应用机械系统运动学、动力学仿真分析软件ADAMS，建立某车的整车虚拟样机模型，按照国标规定对整车进行操纵稳定性评价分析，从而为虚拟样机技术在汽车开发中的运用提供一定的借鉴。