【摘 要】
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孔道压浆是桥梁施工后张法预应力构件非常关键的一道工序,多年来,由于孔道压浆达不到预期的效果,压浆后的预应力管道浆体不饱满,压浆的密实度差,甚至强度不足,构件投入使用一
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孔道压浆是桥梁施工后张法预应力构件非常关键的一道工序,多年来,由于孔道压浆达不到预期的效果,压浆后的预应力管道浆体不饱满,压浆的密实度差,甚至强度不足,构件投入使用一段时间后出现预应力孔道渗水、预应力孔道附近混凝土碳化程度高,影响了结构的安全和结构的耐久性。为弥补普通压浆的不足,提高孔道压浆质量,现在施工普遍采用真空辅助压浆对后张法预应力孔道进行压浆。通过郑州市南三环—大学路互通立交桥孔道压浆施工过程控制,为以后桥梁预应力孔道压浆施工技术的应用提供了借鉴。
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