【摘 要】
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为增强国际造船市场的竞争能力，低成本战略是造船企业业务战略的重点选择方案之一。我国造船企业造船成本的大头——直接材料成本占总成本的比例超过70％，广船国际造船年产量超过
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为增强国际造船市场的竞争能力，低成本战略是造船企业业务战略的重点选择方案之一。我国造船企业造船成本的大头——直接材料成本占总成本的比例超过70％，广船国际造船年产量超过10艘，直接材料的年采购量较庞大，降低直接材料采购成本意义十分重大。由于船舶资材具有种类多，批量少，价值量大，技术要求高的特点，传统的采购方式不区分战略采购和操作性采购的单件采购或小批量采购，商务谈判过程繁杂、供货商变动较频繁、控制成本较被动、供货周期较长、产品质量不稳定、售后服务不理想，无法体现采购的80／20原则，管理资源得不到优化配置
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