【摘 要】
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为满足非道路柴油机国三排放要求,给S1100柴油机设计了一种净化消声器,在消声器排气进口和催化剂载体入口截面之间设置气流穿孔隔板以改善催化剂载体内部流场均匀性。用模拟
【基金项目】
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江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目（201610299038Z）,江苏大学第十五批大学生科研立项项目（201615B131）
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为满足非道路柴油机国三排放要求,给S1100柴油机设计了一种净化消声器,在消声器排气进口和催化剂载体入口截面之间设置气流穿孔隔板以改善催化剂载体内部流场均匀性。用模拟计算的方法对穿孔隔板的参数和位置尺寸进行优化,使催化剂载体内部流场均匀分布,以提高排气污染物的催化转化效率,同时增长净化消声器的使用寿命。对设计的净化消声器与原消声器进行柴油机性能对比试验,结果表明：使用所设计净化消声器的柴油机,CO、HC、PM比排放分别为0.38、0.35、0.41 g/（k W·h）,相比于使用原机消声器,分别
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