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在考虑交通系统总体效益的基础上 ,采用数学分析的方法对社会公共停车场的规划布局进行定量分析 ,提出基于广义费用最小的最优社会公共停车场选址模型 ,以确定城市内社会公共停车场的合理布局 ,使城市交通系统总体效益达到最优。
大城市社会公共停车场选址规划模型研究
【摘 要】
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在考虑交通系统总体效益的基础上 ,采用数学分析的方法对社会公共停车场的规划布局进行定量分析 ,提出基于广义费用最小的最优社会公共停车场选址模型 ,以确定城市内社会公共
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2005年01期
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