【摘 要】
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某CVT车型在60 km/h减速和80 km/h~100 km/h缓加速全段行驶工况下变速箱噪声明显,驾驶室内150阶次噪声一定程度上影响整车NVH性能.为改善变速箱噪声,应用比利时LMS公司的Test
【机 构】
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广西汽车零部件与整车技术重点实验室,上海思致汽车工程技术有限公司
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某CVT车型在60 km/h减速和80 km/h~100 km/h缓加速全段行驶工况下变速箱噪声明显,驾驶室内150阶次噪声一定程度上影响整车NVH性能.为改善变速箱噪声,应用比利时LMS公司的Test.Lab动态测试系统对该问题进行实验测试分析,综合分析多种调校手段,采用在换挡拉线上增加质量块(400 g左右)的方式,并在同样工况下进行对比测试.结果表明:在换挡拉线上增加质量块在60 km/h和80 km/h~100 km/h两车速段下分别降低阶次噪声6 dB(A)和7 dB(A)~9dB(A),改善效果显著.
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