训练飞行空域容量评估方法研究

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针对运输机场航班运行,国内外对终端区容量评估方法的研究已经开展多年,并取得了丰富的成果,但针对于飞行院校训练飞行空域容量评估方法的研究却很少.本文对训练飞行与航班运输的运行特点进行了总结,阐述了二者之间的不同.然后,针对训练飞行的特点,提出了基于具体训练科目最大容量的概念,然后在FAA提出的一套终端区容量计算公式的基础上,做出了改进,形成了一套可以用于训练飞行空域最大容量的评估方法.最后,选取了一个具有代表性的训练机场为实例进行验证,最终结果与实际运行情况基本相符.
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