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在汽车行业节能减排的发展趋势下,提高能效比的设计势在必行。在同等的散热面积的情况下,利用Dymola性能模拟软件对不同流程分布的冷凝器进行模拟计算和样件实际实验结果的数据对比,得出最佳的流程选择和结构设计,达到提高冷凝器的散热性能,增加充注平台的长度和增加冷凝器的回油率(减少冷凝器的油残留量)。