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针对辛泰磁莱电气化铁路开通后出现牵引网故障测距结果偏差较大的问题,通过数次现场试验分析,对原有保护装置中采用全波傅氏算法求取基波分量的方法进行调整与改善,采用TLS-ESPRIT算法求取基波分量,利用阻抗法计算故障距离,提高了装置的计算精度以及故障定位的准确性,同时还提高了抗干扰能力。
TLS-ESPRIT算法在牵引网故障测距中的应用
【摘 要】
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针对辛泰磁莱电气化铁路开通后出现牵引网故障测距结果偏差较大的问题,通过数次现场试验分析,对原有保护装置中采用全波傅氏算法求取基波分量的方法进行调整与改善,采用TLS-E
【机 构】
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中铁电气化铁路运营管理有限公司济南维管处,中国铁路济南局集团有限公司供电处
【出 处】
：
电气化铁道
【发表日期】
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2019年1期
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