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针对高柔性紧凑结构大功率齿轮减速箱的国产化设计,采用基于动态特性的设计方法。利用UG建立齿轮减速箱的三维模型,在ANSYS workbench中对其进行模态分析和谐响应分析,获得齿轮减速箱的动态性能,据此,在保证齿轮副强度的情况下,为齿轮减速箱的箱体及结构设计提供设计依据。
高速造纸机齿轮减速箱的国产化
【摘 要】
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针对高柔性紧凑结构大功率齿轮减速箱的国产化设计,采用基于动态特性的设计方法。利用UG建立齿轮减速箱的三维模型,在ANSYS workbench中对其进行模态分析和谐响应分析,获得齿
【机 构】
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岳阳林纸股份有限公司
【出 处】
：
中国造纸
【发表日期】
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2014年6期
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