【摘 要】
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良好的路面抗滑性能是车辆安全行驶的重要保障，而集料品质是影响沥青路面抗滑性能的重要因素之一。集料的耐磨光性能直接决定路面抗滑性能的衰变规律和抗滑终值。因此，集料磨光值的表征和评价对沥青路面全寿命周期抗滑性能的研究具有重要意义。为充分明确粗、细集料对沥青路面长期抗滑性能的影响，本研究引入三种新的试验方法：（1）使用Wehner/Schulze （W/S） 加速磨光试验对不同种类粗、细集料的磨光值进行
【基金项目】
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国家重点研发计划，道路基础设施服役性能智能仿真理论和方法（2018YFB1600100）；
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良好的路面抗滑性能是车辆安全行驶的重要保障，而集料品质是影响沥青路面抗滑性能的重要因素之一。集料的耐磨光性能直接决定路面抗滑性能的衰变规律和抗滑终值。因此，集料磨光值的表征和评价对沥青路面全寿命周期抗滑性能的研究具有重要意义。为充分明确粗、细集料对沥青路面长期抗滑性能的影响，本研究引入三种新的试验方法：（1）使用Wehner/Schulze （W/S） 加速磨光试验对不同种类粗、细集料的磨光值进行评价；（2）使用自主研发的轮式加速磨光机对9组试样进行加速磨光试验；（3）使用W/S试验仪抗滑测试机体在60 km·h-1和水膜覆盖条件下测量试验试件磨光后的动摩擦系数。结果表明：（1）集料矿物成分是决定磨光值的重要因素，且磨光值越高沥青路面的长期抗滑性能越好；（2）密级配沥青路面细集料对路面长期抗滑性能的影响比粗集料更大；（3）W/S加速磨光试验不仅较Polished Stone Value （PSV）试验结果精度更高，还能评价细集料的抗磨光值；（4）不同抗滑检测设备与试验方法间具有较大的差异性，而轮式加速磨光试验则能对试件的全磨耗周期行为进行表征，W/S抗滑检测则在高速动态旋转和水膜覆盖下进行检测（且不受人为操作影响和可重复性高），所以二者的工况模拟和工作原理具有较强的科学性与可靠性。因此在未来工程应用中，应尽量提高细集料的磨光值，以进一步提高路面抗滑性能；同时，如需精确地表征集料磨光值差异性与路面抗滑性能之间的关系，建议使用W/S试验进行研究。
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