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为了更好的利用钢纤维混凝土进行软岩巷道支护,在实验室对不同钢纤维掺量的混凝土进行了力学性能对比实验,利用FLAC3D对软岩巷道钢纤维混凝土锚喷支护进行了数值模拟。提出了钢纤维混凝土与基岩粘结面间的强粘结力是钢纤维混凝土具有增强作用的主要原因,根据数值模拟结果,提出了合理的支护方案。并结合工程实际,得出了1%掺量的钢纤维混凝土在软岩巷道支护中既经济又合理。该支护方案在马路坪矿-650中段运输大巷的试验获得成功并取得了良好的技术经济效益。