公路路面3D数字化摊铺施工装备及应用技术研究

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3D数字化摊铺工艺是近几年在国内公路施工中兴起的一项智能化技术,其在江苏的大规模应用始于2019年建设的溧高高速公路.本技术通过光学应用、传感应用、自动化应用及大数据等应用技术,实现了路面摊铺机的自动化控制,不仅可以节约成本,还能提高路面质量参数的精准度.3D数字化摊铺施工装备与三一重工路面无人机群协同应用,标志着公路工程施工精确管理时代到来,预示着高速公路施工质量管理已经由精细化管理进入了精益管理的全新时代,是一次革命性的施工技术变革.
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本文详细介绍了 HTTP协议原理与实现方法,针对自动校直机的MES系统给出了基于该协议的应用程序设计流程与实例,为MES数据传输提供了 一种新的可靠传输方法.
针对结构强度试验流程化管理模式的需求,以典型试验流程为背景,对试验流程及角色进行划分,由此解决试验实施过程中多部门协调、多业务并行、多设备调度等问题.研究了以工时为指标的绩效管控模式,提出了以试验流程为主干、以资源配置为基础、以绩效考核为目标的数据库优化设计,对工程实践具有一定的指导意义.
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大庆油田进入开发后期,三类油层有效开发是保障油田持续稳产的关键.为进一步提高三类薄差储层剩余油的挖潜效果,采用压裂驱油技术,以压裂的方式将驱油液通过裂缝注入到油层中,实现驱洗剩余油的同时补充地层能量,达到提高采收率的目的.为解决压裂驱油施工中工艺管柱的防喷功能不配套、压后卡管柱问题,研制了直井多段防喷、防卡压裂驱油工艺管柱及关键工具.现场应用160口井,防喷、防卡工艺成功率达到100%.为三类油层压裂驱油,提高单井产量提供技术支持.
分析了我国针状焦的生产与消费情况,展望其在石墨电极和负极材料行业的应用前景,研究了油系针状焦发展所面临的挑战,包括原料资源供应不足、品质不高,应用评价周期长和产能过剩等,提出加大产品细分研究、应用性能关联研究等措施,向高端市场开拓.
水平井、大位移井等复杂井在钻进过程中会出现大摩阻、钻压拖拽等问题.水力振荡器可以有效降摩减阻、提高钻井效率,而侧壁高度、侧壁角度、劈尖距离及反馈角度等结构参数是影响振荡短节振动特性的关键因素.在阐明水力振荡器工作原理、进行理论分析的基础上,利用CFD数值模拟方法及单因素分析法研究了结构性能参数变化和振荡器压降频率之间的关系.研究结果表明:振荡短节压降、和振荡频率随侧壁角度的增大而增大,且振荡频率逐渐趋于稳定;随着侧壁高度的增大,压降和频率呈现先降低后上升的趋势,且在侧壁高度2 mm时达到最低值;劈尖距离增
结合水下井口采油树系统自身结构和API 17D标准,采用Solidworks三维建模,设计了一种便于采油树水下安装的下部导向框架.该框架采用高强度结构钢焊接而成,导向装置采用喇叭口结构.通过ANSYS WORKBENCH软件对框架结构进行力学分析,证明该框架整体具有足够的承载力.对应力集中部位进行结构优化,使框架的结构设计更合理.通过水下安装试验证明,该种结构的导向框架结构简单,具有较高的使用性能,提高了水下采油树的安装效率.
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