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φ860车轮探伤发现多件透声不良，通过对透声不良区域进行金相检测，确认透声不良的原因为组织晶粒粗大。通过硬度分布测试，确认透声不良区域越靠近车轮外侧面，硬度越低。通过对生产情况调查和环形炉热工结构分析，确认水封槽内环活动刀损坏是导致部分车轮出现透声不良的主要原因，提出生产区域应加强环形加热炉水封槽结构完好性检查，同时加强对车轮硬度偏低情况的分析，有助于发现热处理过程中异常风险的存在。