【摘 要】
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以金华至台州铁路为背景,针对其速度目标值研究,认为应根据该铁路在路网中的功能定位、客流构成特点、时间目标值要求及与相邻路网速度目标值的匹配情况等因素,提出可能的速
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以金华至台州铁路为背景,针对其速度目标值研究,认为应根据该铁路在路网中的功能定位、客流构成特点、时间目标值要求及与相邻路网速度目标值的匹配情况等因素,提出可能的速度目标值方案,而后分析不同速度目标值方案对工程投资、运营成本及铁路技术装备等的影响,以综合效益最大化为目标,选择研究年度最优速度目标值.最后,对推荐的速度目标值方案与路网、铁路技术发展等进行适应性分析,得出速度目标值的研究结论.
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