基于波面拟合的可压缩剪切层气动光学效应分析

来源 :空气动力学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xingyu9404
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
应用波面拟合技术建立了气动流场波面畸变特性分析方法,对可压缩剪切层流动引起的气动光学效应进行了分析。通过比较Zernike多项式展开系数的幅值分布,讨论了剪切层流动发展不同阶段的波面畸变空间尺度特性,与流场结构的空间尺度分布进行了对比分析。研究结果表明,应用波面拟合方法可以定量地描述波面畸变的空间尺度特性,流场结构的空间尺度及其分布是影响可压缩剪切层流场波面畸变的重要因素。
其他文献
物体从相互接触的状态分离时会导致流场拓扑结构的改变,针对拓扑结构改变过程提出了一种非结构重叠网格算法。该方法主要包括"洞边界"自动判定、重叠区形成和流场信息交换三个
最近这些年由于各种原因,剖宫产率明显增多,而剖宫产哺乳期妊娠者要求无痛人流者也随之增多.为了手术及患者的安全,防止子宫穿孔、漏吸及人流不全等并发症的发生,哺乳期瘢痕
利用弹簧近似法和局部网格重构相结合的非结构动网格方法,耦合求解Navier—Stokes方程和六自由度刚体动力学方程,数值模拟了三维薄片非定常分离过程。数值仿真结果有效反映出薄
侧向风作用下,车辆通过桥塔或双车交会时车辆所受风荷载会发生突变,这将影响行车的安全性和舒适性。基于自主研制的移动车辆模型风洞试验系统,针对轨道交通车辆和公路交通车