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摘要:城市轨道交通的发展要归功于科技的不断进步和时代的蒸蒸日上,近年来城市轨道取得了可喜的成绩。城市轨道交通与人们的日常生活直接挂钩,不仅为人们的出行带来了极大方便,同时也在很大程度上帮助城市的发展。虽然城市轨道在近年来得到了一定的进步,但是由于我国人流量的增加,城市轨道交通运营当中出现的安全问题也不容忽视。因此城市轨道交通运营安全管理模式已经成为了当代社会发展必须要重视的问题。
关键词:城市轨道交通;运营安全;安全管理模式;影响因素
我国城市交通轨道交通的安全运营是保障城市化进程的前提,也是交通现代化的主要体现。虽然城市轨道交通运营的管理模式已经得到了社会的广泛关注,对其管理模式的优化创新也取得了一定的成就。但是,就目前我国对于城市交通轨道安全管理的研究来看,仍处于初级阶段。本文将针对于城市轨道交通运营安全的管理模式,分为两个方面对其进行详细的描述和分析。
一、事故原因
(一)人为影响因素
通常来说,我们常见的安全事故产生的原因归根结底都是人们的行为不得当所造成的,因此,引发交通事故和安全问题的因素在很大程度上都要归结于是人们的行为所造成的,其影响十分恶劣。就算是拥有科学现代化的系统,人的参与和介入也是必不可少的,因此高度自动化的系统也无法避免人为因素所引发的安全事故。由人为因素而造成的交通安全事故在日常的城市轨道交通运营方面可以得到全面的体现[1]。由于城市轨道交通运营的冗杂性特点,涉及到的活动和方面十分之多,而在很大程度上这些活动和方方面面与人的行为直接挂钩。具体而言,人们的行为是否合适,安全和有效将对交通运营产生至关重要的影响。
(二)设备影响因素
城市轨道交通的运营失去了设备的支撑是无法正常工作的,因此设备对交通运营有着不可磨灭的作用,如果设备故障,将无法开展正常的城市轨道交通的安全运营,甚至造成严重后果。设备是交通轨道正常工作的物质基础和保障,因此,确保设备具有正常的运转能力和安全质量是工作的一项重点任务。
(三)环境影响因素
环境因素作为内部环境和外部环境的综合因素,在很大程度上对城市轨道是否安全运行有着很大程度上的影响。城市轨道交通的运营系统并不是一个简单的系统,它包含的内容十分冗杂,是宏观的系统。在这个多方面的系统中,社会经济因素,系统工作人员的综合素质甚至系统硬件的互相影响都包括在此系统中,在多方面的共同作用和影响下才成为了所谓的技术系统。相比较于外部环境,内部环境的概念就相对简单,作业的周边环境即是城市交通轨道的内部环境,具体来讲就是在工作的过程中,所有工作设备和周边空间形成的环境。
(四)多个因素共同结果
然而,就目前发生的安全事故来看,究其真正原因一般都存在两个或以上的因素[2]。人为因素,设备因素和环境因素作为影响城市轨道交通运营安全管理的三块石头,都对其有着重要的影响。而现如今城市轨道交通安全管理部门发展的首要问题,就是要使三种因素可以得到有效的避免或在根本上扼杀。
二、安全管理模式
(一)建立安全规章
对安全规章进行完善和建立,可以在很大程度上帮助实现城市轨道交通运营的安全管理,安全规章的面面俱到作为运营安全工作的基础保障,对安全管理模式也有着至关重要的作用。在地铁开通运营之前,管理人员要针对城市轨道的发展和员工的专业素质制定合理的安全规章制度,利用安全规章制度来保障工作人员的行为是否符合规范,另一方面也可以为员工的安全生产提供正确的方向。
(二)安全文化建设
安全管理模式是一个十分冗杂的系统和过程,在这个庞大的系统当中存在了很多的小系统。例如,技术保障子系统,安全文化建设子系统,规范子系统和弹性机制子系统等等都包含在此系统当中。其中,安全文化建設子系统作为一项十分重要的子系统,对安全管理工作质量的提高有着至关重要的影响。营造安全的运营环境和良好的企业安全文化建设,不仅可以使城市轨道交通运营安全引起高度得到公司所有员工的重点观察,使安全的意识观念可以深入人心,并且在日常的工作中可以体现出来[3]。公司安全文化建设从根本上得到加强,将为城市轨道交通的高效安全运行带来无穷无尽的动力。
(三)制定指导方针
运营安全管理所要遵循的指导方针就是要基于轨道交通运营企业对于安全管理的要求和意图,开展运营安全管理的一切活动都应当在这个指导方针下开展。一般而言,公司的最高管理层承担着制定管理安全模型的指导方针的任务,包括所有的安全管理活动和所有员工的行动,都必须要建立在这个指导方针的基础上开展。
(四)完善设计理论
系统安全学在近年来得到了一定的发展,作为系统安全学科的一部分,对城市轨道交通的安全运营有着很大程度上的促进应用。设计理念应从人性化的角度出发,在设计地铁的过程中要考虑人流量增多的情况以及各种故障出现的应急措施等。将上文所述的人为影响因素,环境影响因素和设备影响因素融入其中,使设计的理念更加符合现代化,从而推动城市轨道交通运营的安全管理发展。
(五)应急措施
就目前的安全管理模式来分析,事故发生之后往往缺失了应急措施,从而使后果的影响不断被放大。因此,设计人员在进行管理工作之前,要对可能出现的安全事故进行一定的预测,针对发生过的安全事故进行详细的分析和记录,专业人员要利用专业的知识根据自身的情况,制定合理有效的应急方案[4]。方案的设计要经过一定的试验才可以投入到正常的使用当中,确保应急方案具有一定的科学性和实用性,不仅要尽量减少安全事故造成的负面影响和经济损失,还要在一定程度上控制对成本的输出。
三、结束语
综上所述,城市轨道交通运营虽然在近年来随着科技的进步取得了一定的发展,但是安全管理一直是社会发展的主题,因此如何实现城市轨道交通的安全管理已经迫在眉睫。本文针对城市轨道发生安全事故的影响因素从四个方面入手,对其展开了详细的论述。
参考文献:
[1]肖龙飞.浅析城市轨道交通运营安全管理模式[J].工程技术:文摘版,2016(12):00063-00063.
[2]吴骞.城市轨道交通运营安全管理模式探讨[J].城市建设理论研究:电子版,2014(24).
[3]秦大庆,孙启真.城市轨道交通运营安全管理模式思考[J].城市建设理论研究:电子版,2016(14).
[4]邹舰辉.城市轨道交通运营安全管理模式研究[J].城市建设理论研究:电子版,2015(25).
(作者单位:长沙市轨道交通运营有限公司)
关键词:城市轨道交通;运营安全;安全管理模式;影响因素
我国城市交通轨道交通的安全运营是保障城市化进程的前提,也是交通现代化的主要体现。虽然城市轨道交通运营的管理模式已经得到了社会的广泛关注,对其管理模式的优化创新也取得了一定的成就。但是,就目前我国对于城市交通轨道安全管理的研究来看,仍处于初级阶段。本文将针对于城市轨道交通运营安全的管理模式,分为两个方面对其进行详细的描述和分析。
一、事故原因
(一)人为影响因素
通常来说,我们常见的安全事故产生的原因归根结底都是人们的行为不得当所造成的,因此,引发交通事故和安全问题的因素在很大程度上都要归结于是人们的行为所造成的,其影响十分恶劣。就算是拥有科学现代化的系统,人的参与和介入也是必不可少的,因此高度自动化的系统也无法避免人为因素所引发的安全事故。由人为因素而造成的交通安全事故在日常的城市轨道交通运营方面可以得到全面的体现[1]。由于城市轨道交通运营的冗杂性特点,涉及到的活动和方面十分之多,而在很大程度上这些活动和方方面面与人的行为直接挂钩。具体而言,人们的行为是否合适,安全和有效将对交通运营产生至关重要的影响。
(二)设备影响因素
城市轨道交通的运营失去了设备的支撑是无法正常工作的,因此设备对交通运营有着不可磨灭的作用,如果设备故障,将无法开展正常的城市轨道交通的安全运营,甚至造成严重后果。设备是交通轨道正常工作的物质基础和保障,因此,确保设备具有正常的运转能力和安全质量是工作的一项重点任务。
(三)环境影响因素
环境因素作为内部环境和外部环境的综合因素,在很大程度上对城市轨道是否安全运行有着很大程度上的影响。城市轨道交通的运营系统并不是一个简单的系统,它包含的内容十分冗杂,是宏观的系统。在这个多方面的系统中,社会经济因素,系统工作人员的综合素质甚至系统硬件的互相影响都包括在此系统中,在多方面的共同作用和影响下才成为了所谓的技术系统。相比较于外部环境,内部环境的概念就相对简单,作业的周边环境即是城市交通轨道的内部环境,具体来讲就是在工作的过程中,所有工作设备和周边空间形成的环境。
(四)多个因素共同结果
然而,就目前发生的安全事故来看,究其真正原因一般都存在两个或以上的因素[2]。人为因素,设备因素和环境因素作为影响城市轨道交通运营安全管理的三块石头,都对其有着重要的影响。而现如今城市轨道交通安全管理部门发展的首要问题,就是要使三种因素可以得到有效的避免或在根本上扼杀。
二、安全管理模式
(一)建立安全规章
对安全规章进行完善和建立,可以在很大程度上帮助实现城市轨道交通运营的安全管理,安全规章的面面俱到作为运营安全工作的基础保障,对安全管理模式也有着至关重要的作用。在地铁开通运营之前,管理人员要针对城市轨道的发展和员工的专业素质制定合理的安全规章制度,利用安全规章制度来保障工作人员的行为是否符合规范,另一方面也可以为员工的安全生产提供正确的方向。
(二)安全文化建设
安全管理模式是一个十分冗杂的系统和过程,在这个庞大的系统当中存在了很多的小系统。例如,技术保障子系统,安全文化建设子系统,规范子系统和弹性机制子系统等等都包含在此系统当中。其中,安全文化建設子系统作为一项十分重要的子系统,对安全管理工作质量的提高有着至关重要的影响。营造安全的运营环境和良好的企业安全文化建设,不仅可以使城市轨道交通运营安全引起高度得到公司所有员工的重点观察,使安全的意识观念可以深入人心,并且在日常的工作中可以体现出来[3]。公司安全文化建设从根本上得到加强,将为城市轨道交通的高效安全运行带来无穷无尽的动力。
(三)制定指导方针
运营安全管理所要遵循的指导方针就是要基于轨道交通运营企业对于安全管理的要求和意图,开展运营安全管理的一切活动都应当在这个指导方针下开展。一般而言,公司的最高管理层承担着制定管理安全模型的指导方针的任务,包括所有的安全管理活动和所有员工的行动,都必须要建立在这个指导方针的基础上开展。
(四)完善设计理论
系统安全学在近年来得到了一定的发展,作为系统安全学科的一部分,对城市轨道交通的安全运营有着很大程度上的促进应用。设计理念应从人性化的角度出发,在设计地铁的过程中要考虑人流量增多的情况以及各种故障出现的应急措施等。将上文所述的人为影响因素,环境影响因素和设备影响因素融入其中,使设计的理念更加符合现代化,从而推动城市轨道交通运营的安全管理发展。
(五)应急措施
就目前的安全管理模式来分析,事故发生之后往往缺失了应急措施,从而使后果的影响不断被放大。因此,设计人员在进行管理工作之前,要对可能出现的安全事故进行一定的预测,针对发生过的安全事故进行详细的分析和记录,专业人员要利用专业的知识根据自身的情况,制定合理有效的应急方案[4]。方案的设计要经过一定的试验才可以投入到正常的使用当中,确保应急方案具有一定的科学性和实用性,不仅要尽量减少安全事故造成的负面影响和经济损失,还要在一定程度上控制对成本的输出。
三、结束语
综上所述,城市轨道交通运营虽然在近年来随着科技的进步取得了一定的发展,但是安全管理一直是社会发展的主题,因此如何实现城市轨道交通的安全管理已经迫在眉睫。本文针对城市轨道发生安全事故的影响因素从四个方面入手,对其展开了详细的论述。
参考文献:
[1]肖龙飞.浅析城市轨道交通运营安全管理模式[J].工程技术:文摘版,2016(12):00063-00063.
[2]吴骞.城市轨道交通运营安全管理模式探讨[J].城市建设理论研究:电子版,2014(24).
[3]秦大庆,孙启真.城市轨道交通运营安全管理模式思考[J].城市建设理论研究:电子版,2016(14).
[4]邹舰辉.城市轨道交通运营安全管理模式研究[J].城市建设理论研究:电子版,2015(25).
(作者单位:长沙市轨道交通运营有限公司)