红树林海岸是低纬度地区的典型海岸类型之一,在中国南方沿海广泛分布.红树林对于防潮固滩、环境保护、生态安全等存在极其重要的意义.然而,红树林水动力学是河口海岸学研究中的一个进展相对较慢的领域.结合高分辨率格式和“窄缝法”建立二维水动力学数学模型,对小尺度红树林海湾的水动力特征进行了数值模拟研究,并基于水量守恒原理建立简单理论模型对最大流速与潮位关系进行了探讨.研究认为:红树林湾内的潮流不对称主要是入射潮波影响,湾内地形不足以导致潮流不对称性质的改变;红树林使湾内水流结构有利于潮滩保持和物质聚集;红树林的存在导致潮滩上的纵向流速大幅减小,但对横向流速影响很小;天然红树林的密度对流速影响不大,深槽宽度的增加会导致流速向涨潮主导型发展;最大流速出现时的潮位与深槽的深宽比、潮滩坡度及深槽尺度相关,同时受到涨落潮不对称的影响.潮滩坡度的影响主要源于湾内潮棱体体积的变化,涨潮过程主要受红树林海湾口门处入射潮波控制,落潮过程则主要受湾内潮棱体体积影响.