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基于势流理论仅能计算由于辐射兴波引起的阻尼,不适于计算在横摇谐摇周期附近的船体横摇运动,这是因为此种情况下横摇产生的辐射兴波阻尼力矩很小,而由于液体分离产生的黏性阻尼十分显著.准确的计算船舶横摇阻尼对船舶横摇运动的研究非常重要.本文主要通过三种方法来计算C11型集装箱船的阻尼,分别是船模试验推导阻尼系数、经验公式求解以及运用CFD进行数值模拟,通过将三种方法求得的阻尼代入船舶横摇自由衰减运动方程,将数值模拟结果与模型试验结果进行了比较.