论文部分内容阅读
由于超限超载现象的普遍存在，许多公路往往在通车一两年就要进行病害的处治甚至是路面结构层的大修，大大压缩了维修养护的间隔时间，导致道路养护的任务越来越重。针对传统养护大修手段存在的资源消耗多、能耗大、工期长及废弃物造成的环境污染等问题。本文探讨在实际工程中将乳化冷再生沥青混合料应用于路面基层，通过一系列的室内试验和现场检验研究发现，乳化冷再生沥青混合料技术运用于公路基层切实可行，值得大力推广运用。