【摘 要】
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在提高发动机动力性和降低废气排放的同时,排气温度相应提高,从而产生新的问题,即排气管内表面氧化和热变形。 在此背景下,开发了一种新颖的陶瓷涂层排气管。涂覆物质有两层,
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在提高发动机动力性和降低废气排放的同时,排气温度相应提高,从而产生新的问题,即排气管内表面氧化和热变形。 在此背景下,开发了一种新颖的陶瓷涂层排气管。涂覆物质有两层,内层是抗氧化层,结构较致密,它与铸铁基体的热膨胀系数相同;外层为隔热层,结构疏松。因此这两个涂层能承受高温排气的热冲击所引起的破坏和剥离,可用于形状复杂的排气管内表面。 通过采用这种新开发的陶瓷涂层技术,将使传统的球墨铸铁排气管改进成具有高耐热性排气管。
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