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为了提高机械传动装置的承载能力和效率,提出了一种新型的凸轮减速传动,论述了其工作原理和结构特点,建立了凸轮轮廓曲线计算模型,研究了其承载能力的计算方法。并经初步样机试验证明,效果良好,与齿轮副比较,弯曲疲劳强度提高6倍以上,接触疲劳强度提高1.3倍以上。
新型平面凸轮减速器的研究
【摘 要】
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为了提高机械传动装置的承载能力和效率,提出了一种新型的凸轮减速传动,论述了其工作原理和结构特点,建立了凸轮轮廓曲线计算模型,研究了其承载能力的计算方法。并经初步样机
【机 构】
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合肥学院基础实验与基础实践教学中心,合肥电视台新闻二部
【出 处】
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机械工程师
【发表日期】
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2007年4期
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