试论市政道路排水及改造施工

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  【摘 要】城市化进程的加快带动了市政道路工程建设发展的步伐,并且通过施工建设工艺、技术、管理手段的不断创新,实现了道路工程质量的大幅度提高。在市政道路工程建设中,给排水工程以及道路改造是保证市政道路工程整体施工质量的关键。本文针对这一问题展开论述。
  【关键词】市政道路;排水;改造施工
  引言
  随着经济的快速发展,城市的道路网越发密集繁杂,道路给排水以及道路改造在市政道路工程中占据着非同小可的作用,这就需要加强对其的认识,不断对施工质量进行良好控制,保障市政道路运行的顺畅。
  一、市政道路工程排水系统的基本构成
  1、雨水井
  雨水井通常又可以被称为雨水收水口,是排水系统中必不可少的一部分,雨水井平篦是市政道路上较为常见的一种雨水井。雨水井一般可以分为两部分,也就是八六式雨水井以及双篦雨水井(带沉泥井),八六式雨水井尽管沉积淤泥的能力要弱于双篦雨水井(带沉泥井),但是八六式雨水井的安装更为简便;双篦雨水井(带沉泥井)尽管沉积淤泥的能力要优于八六式雨水井,但是安装过程复杂程度要超过八六式雨水井。
  2、沉泥井
  路面通过雨水冲刷往往会沉积下很多淤泥,沉泥井的主要功效以及作用就是贮存以及沉积由于雨水冲刷而出现的路面淤泥。沉泥井作为市政道路工程项目排水系统不可或缺的结构,一般在人行道上方平整度达标以及边石安装完成之后才能够施工,其井盖往往是紧靠边石建设,并平行于步道板。
  沉泥井上一般会布设检查孔,使相关人员可以下去沉泥井之中,对沉泥井进行清理,避免排水管道发生堵塞问题。
  3、街道排水管道
  街道排水管道的主要作用为排水,由于街道排水管道具有该特殊作用,所以其排水管道一定要选择抗腐蚀性高的,同时可以将沉泥井或者是雨水井之中的水排到排水检查井中。街道排水管道的施工应当尤其注意开挖的时间,并在恰当的时间铺设石灰碎石。
  二、市政道路旧路改造施工中的问题
  1、旧路改造施工中的组织问题
  在市政道路旧路改造施工过程中,需要专门安排管理人员对施工过程进行有效地组织、管理,特别是在城市道路改造中,需要和交警部门进行沟通协商,从而快速有效地解决施工中存在的问题,保证城市交通的正常运行。在市政道路拥挤段、车流量比较大的路段要设置相应的路障,防止发生意外事故;当改造路段处于城市的繁华地带时,很难控制沿线路段的车流量,这不断会对施工的正常进行造成影响,还会对交通的运行造成影响。
  2、道路改造施工中的安全问题
  在道路改造施工过程中,由于施工现场场地狭小、车流量大,附近在居民出行过程中会存在一定的安全风险;旧路改造在夜间施工时,稍有不慎就很有可能发生安全事故,同时还会对居民的生活造成影响;施工过程中道路下面的暗沟、暗河点呢过有可能暴露在外面,对人们的出行带来不利。
  3、施工环境问题
  受城市发展的影响,市政道路在改造过程中很难在全封闭的环境中进行,这样施工环境就很难控制,同时也增加施工质量的控制难度。改造施工需要进行挖掘工作,而城市的地下管网十分复杂,并且密集程度很高,如果施工前没有对这些管网分布状况进行调查了解,导致施工对地下管网造成破坏,这不仅对施工的顺利进行造成影响,还严重的影响了居民的正常生活。
  三、市政道路排水工程施工的管理措施
  1、测量放线
  首先,测量技术人员需要以施工设计图纸为基础进行放线操作工作,在放线操作完成之后为了提升控制点的可靠性、科学性以及正确性,测量技术人员还需对放线结果施以严格的核对;其次,放样测量工作完成之后,需选择基准点位置,管道的中线以及井的位置是较为常选择的基准点位置;然后,工程监理人员需全面检查、检测放线结果,以确保最终的放线结果误差保持在规定或合理范围之内;最后,需对井面的高度进行检查,井面的高度一般需要保持在与其所在路面水平的状态。
  2、基坑的开挖
  通常基坑开挖又可以被叫做沟槽开挖。
  一般,基坑开挖施工可分为以下四个步骤:首先对排水管道铺设所在区域的地质条件以及周围路径地形进行考察了解,并着重了解排水管道铺设所在区域已有的管道布置以及分布情况;其次在排水管道铺设施工现场附近挖掘一个临时排水沟,防止工程由于受到雨水或者是地下水的影响而质量下降;再次,需进行基坑的开挖;最后,检查以及验收基坑。
  4、基础垫层施工
  第一,需先测定土压力荷载系统,在土压力荷载系统符合相关规定或要求之后,才能够开始基坑开挖施工,若地基的强度等与相关施工要求不符,则需先对地基进行相应处理,确保地基满足施工要求之后才能够进行基坑开挖施工;
  第二,测量管基。高密度聚乙烯管道一般需配备粗砂管基,预应力钢盘混凝土管道通常需使用 CIO 混凝土管基,同时回填的密实度必须超过 90%;
  第三,对管道中心轴线等重要标线进行实地测量,并在测量完成之后,将小木桩等标志物放置于沟底处,以提供给后续施工明显的参照物;第四,使用细砂或者是碎石进行铺底,在铺底完成之后应安装模板,最后进行浇筑施工。
  5、管材的安装
  在管沟开挖施工结束之前可以把管材运送到施工现场中,待管材进入到施工现场之后需全面检查管材,主要查看管材是否存在裂缝或者是孔眼漏洞等問题。在管材安装正式开始之前还需以施工图纸为基准对井基、边线以及条基中心线等部位的尺寸以及高程进行检查。
  除此之外,在进行两管接口时,两个管材的接口部位可能会因为挤压的作用出现大概 3 cm 砂浆凸出接缝问题,若是不对该问题进行及时处理,可能会出现流水断面缩短问题,进而出现杂物堆积堵塞问题,最终导致排水的流速以及通畅性受到不良影响,另外为了防止这种问题出现,在进行管材接口对接安装时,需挤出管材中的多余砂浆,如凸出表面的砂浆,并对管材口抹平。
  四、市政道路旧路改造施工的质量控制
  1、建立完善的质量保证体系
  为保证施工的顺利进行,确保旧路改造质量满足相关要求,施工单位要根据实际情况制定合理的质量保障体系。如果质量保障体系不健全,就很容易引起施工质量差,为道路工程留下隐患,同时还会对道路施工进度、施工单位的信誉、经济效益等造成影响,因此,施工单位要建立层层负责的质量保证体系,明确各管理层的负责人,并建立合理的奖惩制度,充分调动施工人员的工作积极性,从而为施工质量提供保障。
  2、加强施工材料和设备的质量控制
  目前,部分市政道路的改造施工并没有取得良好的效果,其主要原因是在施工过程中使用的施工材料质量比较差、施工设备先进性差,这导致道路改造后,在运行一段时间,出现更加严重的事故,因此,加强施工材料和设备的质量控制有十分重要的意义。
  施工单位在采购施工材料时,要多家对比,选择质量良好、价格便宜的施工材料,施工材料在进入施工现场前,施工单位要安排专业的管理人员对施工材料的质量进行检查,确保使用的施工材料质量符合相关规定。施工单位要对施工设备的质量标准进行深入研究,在施工前,要对施工设备进行调整,确保施工设备的正常进行,施工单位要根据市场情况,选购先进性强的施工设备,从而提高道路改造的施工质量。
  结束语
  市政道路排水及改造施工对城市的快速发展有十分重要的意义,因此,施工单位在进行市政道路施工时,要认真分析施工过程中存在的问题,加强施工管理和质量控制,不断提高道路质量,从而为城市的快速发展提供保障。
  参考文献:
  [1]苏波.论市政道路排水施工中常见问题处理及其质量控制[J].建筑与发展,2013(10):125-126.
  [2]陶伟光.市政道路旧路改造工程的施工质量控制[J].大科技,2012(24):141-142.
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