【摘 要】
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近年来,随着交通压力的剧增,尤其是迅速增加的超载车辆的影响,导致国内部分大跨径桥梁,正交异性钢桥面板出现疲劳裂纹,严重危害了桥梁的使用寿命,影响大桥的安全运营。本文以
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近年来,随着交通压力的剧增,尤其是迅速增加的超载车辆的影响,导致国内部分大跨径桥梁,正交异性钢桥面板出现疲劳裂纹,严重危害了桥梁的使用寿命,影响大桥的安全运营。本文以某公路大桥为例,统计分析疲劳裂纹在车道上分布的情况。在车辆荷载作用下,从钢箱梁的局部力学行为入手,对疲劳裂纹的成因进行初步分析,并制定相应的处治与加固措施,为处理正交异性钢桥面板疲劳裂纹,提供参考实例。
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