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【摘 要】文章结合现浇筑混凝土道桥施工的实际情况，介绍了相应的施工技术要点，其中包括混凝土施工技术要点、过渡段的施工技术、防水施工路基面的处理技术等方面。指出了其中需要注意的问题，提出了相应的施工策略，希望能够引起人们对这一问题的进一步关注，能够对现浇筑混凝土道桥施工的实际工作提供借鉴和参考。
【关键词】现浇筑；混凝土；道桥施工；技术要点
一、引言
在现浇筑混凝土道桥施工中，如果没有掌握好施工技术要点，没有严格按照相关规定进行施工，往往会带来很多的问题，影响道桥的施工质量和工程建设效益。目前，道桥工程建设正在进一步发展，道桥结构也正在向着大跨度、高负载、轻质化的方向发展。而混凝土结构满足道桥结构这种趋势的要求，在道路施工中的运用越来越广泛。在道桥工程设计和施工过程中，现浇筑混凝土结构的运用越来越多，逐渐成为道桥工程建设的主体。然而，在设计和施工过程中，由于设计理论、施工经验、道桥养护等方面存在着问题和不足，引起现浇混凝土出现不同程度的质量问题，影响整个道桥结构的稳固性和实用性，导致一些病害的积累，对整个道桥工程建设带来严重的不利影响。
二、现浇筑混凝土道桥施工中混凝土的施工技术要点
1、混凝土施工常见的质量问题。现浇筑混凝土道桥路面具有多方面的优势和特点，例如，强度高、耐用性能强、养护费用低等等，适应了施工的实际需要，在施工中得到了广泛的运用。在施工中，混凝土是运用得最为广泛的材料，然而，在混凝土配制和施工中，如果相关工作没有处理好，可能会带来相应的质量问题，其中裂缝是最为常见的问题。例如，混凝土材料本身存在着质量问题，施工人员对混凝土没有进行合理利用。施工现场的工作人员忽略了混凝土强度等级控制，让混凝土长时间暴露在外界环境中，混凝土并没有按照标准来进行配比，存在着质量隐患。
2、混凝土的施工技术要点。为了有效控制混凝土的裂缝问题，提高道桥施工质量，在施工中需要按照以下的技术要点进行施工。必须按照相应的标准来进行混凝土配合比设计与施工，在混凝土施工过程中，施工人员首先必须确定不同部位混凝土的强度等级，按照强度等级和施工要求来配制混凝土。确保施工工艺的科学合理，水灰比以及水泥用量必须要严格控制好，混凝土振捣要实现设计的密实度，还要选用合理的外加剂和掺合料。此外，对施工人员进行合理的培训，加强对混凝土施工质量的控制，提高裂缝的控制效果，确保整个现浇混凝土道桥施工质量。
三、现浇筑混凝土道桥过渡段的施工技术
1、道桥过渡段施工中容易出现的问题。道桥过渡段是工程建设的重点，也是施工的难点，如果没有处理好，往往容易出现质量问题。由于道路和桥梁施工顺序方面的原因，造成桥涵两端留下一个作业段，这个作业段的填土较多，施工面较窄，进而影响了施工现场的施工情况，作业条件极差。在施工过程中，施工单位为了尽快完成施工任务，往往加快施工进度，施工的时候忽视遵循相关的规范和要求，使得台背回填松铺厚度出现严重不足的情况，台背的排水防护工作不到位，容易出现积水的情况，有可能诱发路基沉陷问题。
2、过渡段的施工技术。为了应对施工中容易出现的问题，在过渡段施工的时候，需要注意做好以下工作。选择台背填料的时候，要控制好质量，尽量选择透水性好的材料。在编制施工方案和施工组织设计的时候，要严格按照规定进行，确保编制程序和编制方法的科学性。在施工准备阶段，需要检查方案的质量，并做好施工技术交底工作。同时，做好施工材料的采购，确保施工材料质量合格，对施工机械也要做好采购和养护工作，使其在施工中更好的发挥性能。在过渡段的施工组织设计的时候，由于其对减少路桥间的沉降差有着很大的促进作用。因此，当桥台结构施工完成之后，需要尽最快的速度安排过渡段陆地和一般填土路堤的施工。对过渡段路堤和一般路堤的碾压面按照大致相同的高度进行填筑碾压，为了保证施工质量，应该进行分层填筑。此外，还需要做好其它方面的检查工作，包括填土松铺厚度、平整度、含水量等等，当这些指标满足要求之后，再进行碾压。碾压运用振动压路机进行，在台背路堤填土和路基土方的连接处，必须进行振动，这样做的目的是为了增强碾压效果，提高施工质量。
四、现浇筑混凝土道桥防水施工路基面的处理技术
1、道桥防水施工路基面容易出现的质量问题。在施工中，如果路基面的处理工作不到位，会影响路面铺装层质量。此外，如果混凝土处理工作不到位，道桥基础上会出现裂缝，影响道桥质量，对运用管理也会带来极为不利影响。
2、道桥防水施工路基面的处理技术。路基面的处理是施工的重要工作，直接影响路面铺装层质量。在施工中，为了提高路桥的防水功效，应该做好混凝土路基面细微的缺陷的处理工作。道桥基础混凝土可能会有细微裂纹的产生，裂纹往往隐藏在路基面的浮浆里，通过打毛处理之后这些裂纹就能够暴露出来。防水层就能够直接渗透，封堵。运用凿毛机处理之后，能够使得混凝土表面的附着力得以提高，可以促使新老混凝土更好的结合在一起。为了提高道桥路基面与防水层、沥青路面铺装层之间的粘结强度，可以先对沥青路面进行开挖和翻修，对沥青路面的拥包、网纹、油浪、车辙进行清除和处理，除去路基表面的浮浆。清除和处理路基面的浮浆之后，能够大大的增加路基面的强度。当道桥水泥混凝土路基浇筑完成之后，在初凝的阶段，使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样能够使得路基面的粗糙度得以增加，从而可以和其它结构能够更好的粘结，路基面与道桥防水层、沥青路面铺装层的粘结力得以增加，它们能够更好的粘结在一起，有利于结构的稳定，提高工程的质量。在进行道桥防水施工路基面处理的时候，要处理好其粗糙度和深度，使它们适应所选防水材料的需要，以提高工程施工质量。
五、结束语
总而言之，在道桥工程建设不断发展的情况下，随着施工技术和施工经验的总结，现浇筑混凝土结构在道桥施工中的运用越来越多，在工程建设中的作用越来越大。然而，值得注意的是，施工中必须严格按照相关的规定进行，把握好相应的施工技术要点，并加强养护工作。同时，还需要注重提高施工人员的素质，不断总结相应的施工经验，并注重新工艺、新技术的运用。只有这样，才能确保现浇混凝土道桥施工质量，预防甚至避免施工质量问题的发生，提高工程建设质量，使其在道桥工程建设中更好的发挥作用。
参考文献：
[1]季雯雯，包曉荔.道桥施工技术要点分析[J].科技创新与应用，2012（4）
[2]陈明辉.现浇筑混凝土道桥施工的技术要点探索[J].产业与科技论坛，2012（24）
[3]郭大民.浅析道桥施工技术要点[J].科技信息，2013（3）
[4]原博.道桥施工技术要点控制的探讨[J].民营科技，2011（2）
【关键词】现浇筑；混凝土；道桥施工；技术要点
一、引言
在现浇筑混凝土道桥施工中，如果没有掌握好施工技术要点，没有严格按照相关规定进行施工，往往会带来很多的问题，影响道桥的施工质量和工程建设效益。目前，道桥工程建设正在进一步发展，道桥结构也正在向着大跨度、高负载、轻质化的方向发展。而混凝土结构满足道桥结构这种趋势的要求，在道路施工中的运用越来越广泛。在道桥工程设计和施工过程中，现浇筑混凝土结构的运用越来越多，逐渐成为道桥工程建设的主体。然而，在设计和施工过程中，由于设计理论、施工经验、道桥养护等方面存在着问题和不足，引起现浇混凝土出现不同程度的质量问题，影响整个道桥结构的稳固性和实用性，导致一些病害的积累，对整个道桥工程建设带来严重的不利影响。
二、现浇筑混凝土道桥施工中混凝土的施工技术要点
1、混凝土施工常见的质量问题。现浇筑混凝土道桥路面具有多方面的优势和特点，例如，强度高、耐用性能强、养护费用低等等，适应了施工的实际需要，在施工中得到了广泛的运用。在施工中，混凝土是运用得最为广泛的材料，然而，在混凝土配制和施工中，如果相关工作没有处理好，可能会带来相应的质量问题，其中裂缝是最为常见的问题。例如，混凝土材料本身存在着质量问题，施工人员对混凝土没有进行合理利用。施工现场的工作人员忽略了混凝土强度等级控制，让混凝土长时间暴露在外界环境中，混凝土并没有按照标准来进行配比，存在着质量隐患。
2、混凝土的施工技术要点。为了有效控制混凝土的裂缝问题，提高道桥施工质量，在施工中需要按照以下的技术要点进行施工。必须按照相应的标准来进行混凝土配合比设计与施工，在混凝土施工过程中，施工人员首先必须确定不同部位混凝土的强度等级，按照强度等级和施工要求来配制混凝土。确保施工工艺的科学合理，水灰比以及水泥用量必须要严格控制好，混凝土振捣要实现设计的密实度，还要选用合理的外加剂和掺合料。此外，对施工人员进行合理的培训，加强对混凝土施工质量的控制，提高裂缝的控制效果，确保整个现浇混凝土道桥施工质量。
三、现浇筑混凝土道桥过渡段的施工技术
1、道桥过渡段施工中容易出现的问题。道桥过渡段是工程建设的重点，也是施工的难点，如果没有处理好，往往容易出现质量问题。由于道路和桥梁施工顺序方面的原因，造成桥涵两端留下一个作业段，这个作业段的填土较多，施工面较窄，进而影响了施工现场的施工情况，作业条件极差。在施工过程中，施工单位为了尽快完成施工任务，往往加快施工进度，施工的时候忽视遵循相关的规范和要求，使得台背回填松铺厚度出现严重不足的情况，台背的排水防护工作不到位，容易出现积水的情况，有可能诱发路基沉陷问题。
2、过渡段的施工技术。为了应对施工中容易出现的问题，在过渡段施工的时候，需要注意做好以下工作。选择台背填料的时候，要控制好质量，尽量选择透水性好的材料。在编制施工方案和施工组织设计的时候，要严格按照规定进行，确保编制程序和编制方法的科学性。在施工准备阶段，需要检查方案的质量，并做好施工技术交底工作。同时，做好施工材料的采购，确保施工材料质量合格，对施工机械也要做好采购和养护工作，使其在施工中更好的发挥性能。在过渡段的施工组织设计的时候，由于其对减少路桥间的沉降差有着很大的促进作用。因此，当桥台结构施工完成之后，需要尽最快的速度安排过渡段陆地和一般填土路堤的施工。对过渡段路堤和一般路堤的碾压面按照大致相同的高度进行填筑碾压，为了保证施工质量，应该进行分层填筑。此外，还需要做好其它方面的检查工作，包括填土松铺厚度、平整度、含水量等等，当这些指标满足要求之后，再进行碾压。碾压运用振动压路机进行，在台背路堤填土和路基土方的连接处，必须进行振动，这样做的目的是为了增强碾压效果，提高施工质量。
四、现浇筑混凝土道桥防水施工路基面的处理技术
1、道桥防水施工路基面容易出现的质量问题。在施工中，如果路基面的处理工作不到位，会影响路面铺装层质量。此外，如果混凝土处理工作不到位，道桥基础上会出现裂缝，影响道桥质量，对运用管理也会带来极为不利影响。
2、道桥防水施工路基面的处理技术。路基面的处理是施工的重要工作，直接影响路面铺装层质量。在施工中，为了提高路桥的防水功效，应该做好混凝土路基面细微的缺陷的处理工作。道桥基础混凝土可能会有细微裂纹的产生，裂纹往往隐藏在路基面的浮浆里，通过打毛处理之后这些裂纹就能够暴露出来。防水层就能够直接渗透，封堵。运用凿毛机处理之后，能够使得混凝土表面的附着力得以提高，可以促使新老混凝土更好的结合在一起。为了提高道桥路基面与防水层、沥青路面铺装层之间的粘结强度，可以先对沥青路面进行开挖和翻修，对沥青路面的拥包、网纹、油浪、车辙进行清除和处理，除去路基表面的浮浆。清除和处理路基面的浮浆之后，能够大大的增加路基面的强度。当道桥水泥混凝土路基浇筑完成之后，在初凝的阶段，使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样能够使得路基面的粗糙度得以增加，从而可以和其它结构能够更好的粘结，路基面与道桥防水层、沥青路面铺装层的粘结力得以增加，它们能够更好的粘结在一起，有利于结构的稳定，提高工程的质量。在进行道桥防水施工路基面处理的时候，要处理好其粗糙度和深度，使它们适应所选防水材料的需要，以提高工程施工质量。
五、结束语
总而言之，在道桥工程建设不断发展的情况下，随着施工技术和施工经验的总结，现浇筑混凝土结构在道桥施工中的运用越来越多，在工程建设中的作用越来越大。然而，值得注意的是，施工中必须严格按照相关的规定进行，把握好相应的施工技术要点，并加强养护工作。同时，还需要注重提高施工人员的素质，不断总结相应的施工经验，并注重新工艺、新技术的运用。只有这样，才能确保现浇混凝土道桥施工质量，预防甚至避免施工质量问题的发生，提高工程建设质量，使其在道桥工程建设中更好的发挥作用。
参考文献：
[1]季雯雯，包曉荔.道桥施工技术要点分析[J].科技创新与应用，2012（4）
[2]陈明辉.现浇筑混凝土道桥施工的技术要点探索[J].产业与科技论坛，2012（24）
[3]郭大民.浅析道桥施工技术要点[J].科技信息，2013（3）
[4]原博.道桥施工技术要点控制的探讨[J].民营科技，2011（2）