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随着社会经济的发展,人们对游艇码头的需求日益提高。目前,黄浦江两岸游艇码头结构多以浮动式为主,浮箱通过2根或多根定位桩固定。黄浦江航道水面较窄,由风引起的波浪较小,但根据实际情况,航道内常有海事执法船高速通过,其产生的船行波会直接影响码头结构的安全。因此在定位桩设计过程中,应充分考虑可能存在的不利荷载组合,保证结构安全稳定。