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CTCS-3/ETCS2级列控系统的列车完整性检查功能均依靠地面设备完成,为进一步提高铁路运输效率、降低建设和维护成本,国内外都开展下一代列控系统的研究。从实现移动闭塞和减少轨旁设备的角度出发,均要求列车自主进行完整性检查。依据下一代列控系统对列车完整性检查的要求原则,根据列车固有的通信条件,提出有针对性的列车自主完整性检查实现方法。