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太中银小相寨1号隧道出口段围岩稳定性差，地形坡度大，洞口覆盖层薄，进洞困难，施工中采用大管棚进行超前加固处理。根据初始设计管棚参数，采用三维弹塑性有限单元法，对管棚设置范围、环向间距、注浆浆液扩散半径进行参数优化。优化结果表明：管棚设置范围、环向间距、注浆浆液扩散半径均存在一最优值，当设计参数值超过这一最优值时，设计参数的变化对拱顶下沉量的影响明显减小。因此不能一味地提高设计参数来增加隧道结构的可靠性。