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【摘 要】道路桥梁的施工与地区的经济发展、人们的出行有着紧密的联系，现阶段，道路桥梁施工中各种问题层数不穷，特别是裂缝问题，严重威胁了道路桥梁的整体质量，威胁人们的出行安全，因此，本文主要概述道路桥梁施工裂缝的类型，分析道路桥梁施工裂缝的成因，并提出几点解决道路桥梁施工裂缝的方法，为相关人员提供参考。
【关键词】道路桥梁；施工裂缝；成因与对策
随着我国经济建设的不断发展，交通运输业也趋于成熟，道路桥梁的数量也越来越多，施工技术也在不断的改进和创新，使得道路桥梁施工建设的水平越来越高，对质量的要求也越来越严格。道路桥梁在施工建设过程中，以及施工结束之后，经常受到各种方面的因素，使得道路桥梁出现裂缝问题，对整体的质量和安全产生威胁，所以，要对裂缝产生的成因进行分析，进而采取合理的对策进行解决。
一、道路桥梁施工裂缝的类型
在道路桥梁施工建设中需要使用大量的钢筋、水泥和混凝土，由于各种因素使得道路桥梁容易出现裂缝，这些裂缝主要有两种类型，即结构性裂缝和非结构性裂缝。
（一）结构性裂缝
一般道路桥梁通过对强度、刚度以及稳定性等进行控制，从而判断道路桥梁的承载能力，因此，承载能力过大或过小，都会使得道路桥梁施工出现裂缝现象。
（二）非结构性裂缝
道路桥梁施工出现的非结构性裂缝一般是由于外界因素所导致，比如周围环境、温度变化、混凝土质量、钢筋锈蚀、以及沥青质量等，随着时间的推移以及车辆的经过，使得桥梁的承载力下降，进而出现非结构性裂缝。
二、道路桥梁施工裂缝的成因
（一）工程设计不合理
大多数道路桥梁出现裂缝现象，离不开设计方面的因素，现阶段很多工程设计不合理，设计人员的设计技术水平不高。假如在道路桥梁工程的设计阶段，没有严格的技术要求，那么就会大大增加裂缝出现的几率。从整体上来说，道路桥梁工程的结构设计需要有一定的科学性、合理性以及规范性，以此才能保证工程的安全性和稳定性，增强道路桥梁的承载能力，一旦这些没有保证，就会使得道路桥梁的实际稳定性和抗荷承载能力无法支撑过大的牙咯，整体工程出现变形和裂缝问题。另外，在工程设计初期，设计人员并没有到建设地区进行实地考察，使得道路桥梁工程的设计方案不具备太高的实用性，而且图纸设计不够严谨，数据信息不够准确，在图纸中没有展现出具体的施工数据和相关技术，容易在施工过程中出现安全问题和质量问题，加大裂缝问题的出现。
（二）未考虑外界因素和环境
道路桥梁在施工阶段，外界因素和环境会对施工产生一定的影响，影响施工安全和施工质量。比如，施工周围温度温差变化较大时，在道路桥梁的表面容易出现裂缝。同时，对于施工中使用的混凝土来说，在其凝结固化的过程中，容易产生较多的热量，而且混凝土自身不具备较强的导热性能，在温差较大的情况下，非常容易出现温度应力，产生更多的裂缝。另外，在施工过程中，相关技术人员并未对当地环境进行检测，没有考虑天气、和空气质量等因素，一旦出现雨雪天气，不仅会影响施工的进度，还会出现裂缝问题。
（三）施工材料质量无法保证
在道路桥梁施工过程中，往往需要使用大量的材料，而且这些材料的使用也有严格的要求。一般来说，材料选购人员是根据图纸中标注的材料进行选购，严格按照国家相关标准，选购具有合格证书的材料。按照正规程序来说，材料在选购完成后，需要有专门的检查人员进行质量检查，并与图纸中材料要求进行比对，确认无误后方可进入施工现场，而实际很多施工单位并没有进行严格的审查，使得质量不符合标准的材料被应用于施工中，埋下出现裂缝的隐患。另外，施工材料在使用过程中也有严格的要求，在进行混凝土搅拌时，需要根据施工地点天气、温度、湿度以及风速等进行综合性考虑，然而，很多施工人员进行混凝土搅拌时，水、石灰以及硅化物的比例并不严格，使得混凝土的质量不高，在使用中，容易因为温度变化出现拉力效应，使得道路桥梁出现裂缝问题。
（四）道路桥梁超负荷
道路桥梁超负荷也是出现裂缝的主要原因，超负荷会使得道路桥梁的结构发生改变。在实际的施工过程中，施工人员缺少相关专业能力，并未考虑道路桥梁的性质与实际的施工情况，没有明确其最大承载能力以及稳定性系数，而且出现返工和重复施工的次数较多，容易使结构出现震动疲劳问题，进而影响道路桥梁实际的负荷能力，一旦有重量较大的车辆经过，路面无法承受，就会使得结构发生改变，进而出现裂缝。
三、解决道路桥梁施工裂缝的方法
（一）完善工程设计
在道路桥梁工程建设初期，相关设计人员应该到现场进行实地考察，根据具体的施工地点进行完善的工程设计。同时，在设计过程中，要以道路桥梁的稳定性和科学性为主要设计基础，从结构出发，将各项数据、信息以及相应的施工技术都在设计图纸中标注出来，而且在设计过程中，要综合考虑各种可能出现问题，并提出相应的解决方法，保证施工设计的严谨性和完整性，在后期施工过程中可以严格按照工程设计方案进行，以此减少施工中出现裂缝问题，使得道路桥梁能够满足人们的出行需求。
（二）加强环境因素把控
道路施工的距离一般较长，各个区域的天气情况不尽相同，在实际的施工过程中，要加强对环境因素的把控，要因地制宜，使用合适的方式进行施工，尽量不要因为天气和温度等问题，使得施工中出现裂缝的现象。比如，可以在配置混凝土时，在天气温度较高的情况下，在骨料中加入一定量的水分来达到降低温度的目的，以此将混凝土的温度控制在合适的范围内。同时，在选择混凝土材料时，可以选择一些干缩能力较差的混凝土，从而保证混凝土的强度符合标准，还要保证混凝土的浇筑时间，根据天气变化和温度变化，对混凝土中的水分进行控制。除此之外，还要注意雨雪天气，尽量不要在这些不良天气下进行施工，减少裂纹出现的几率，从而保证道路桥梁的质量。
（三）保证施工材料的质量
在道路桥梁施工建设初期，相关材料采购人员要严格按照设计图纸中的材料进行选购，选择具有国家安全生产标准以及质量合格证的材料。将材料运输至施工现场之后，也要设置专门的管理人员进行验收和管理，以此保证施工材料的质量。另外，在施工时，还要保证混凝土搅拌的比例，以此保证混凝土的质量，保证混凝土结构的强度、硬度和承载力，从而减少裂缝出现的几率。
（四）对道路桥梁的负荷程度进行科学设计
要想避免道路桥梁出现裂缝，在施工过程中就需要对负荷程度进行科学合理的设计，严格控制荷载能力。因此，相关设计人员在进行工程方案设计时，要综合性的考虑，考虑整个工程施工流程、施工进度以及后期道路桥梁的使用情况，对道路桥梁中的结构进行合理化设计，配备高强度的钢筋和水泥，以此提高道路桥梁的承载能力，保证其承载能力满足实际的需求，从而减少因裂缝问题而对工程整体造成的质量影响。
总结
总而言之，道路桥梁在施工初期、施工阶段和竣工阶段容易出现裂缝问题，因此，要想提高道路桥梁的质量，满足人们的出行需求，就需要对其施工裂缝的成因进行分析，进而完善工程设计，加强环境因素把控，保证施工材料的质量，对道路桥梁的负荷程度进行科学设计，以此全面减少裂缝问题的产生，促进道路桥梁建设的发展。
参考文献：
[1]刘鑫，阿比娅斯，张新祯，王杰，王强.道路桥梁施工裂缝的成因及防治对策探究[J].江西建材，2019（06）：124+126.
[2]郭东铭.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].信息记录材料，2019，20（05）：227-228.
[3]吉慶.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].智能城市，2019，5（08）：156-157.
（作者单位：重庆筑谊实业有限公司）
【关键词】道路桥梁；施工裂缝；成因与对策
随着我国经济建设的不断发展，交通运输业也趋于成熟，道路桥梁的数量也越来越多，施工技术也在不断的改进和创新，使得道路桥梁施工建设的水平越来越高，对质量的要求也越来越严格。道路桥梁在施工建设过程中，以及施工结束之后，经常受到各种方面的因素，使得道路桥梁出现裂缝问题，对整体的质量和安全产生威胁，所以，要对裂缝产生的成因进行分析，进而采取合理的对策进行解决。
一、道路桥梁施工裂缝的类型
在道路桥梁施工建设中需要使用大量的钢筋、水泥和混凝土，由于各种因素使得道路桥梁容易出现裂缝，这些裂缝主要有两种类型，即结构性裂缝和非结构性裂缝。
（一）结构性裂缝
一般道路桥梁通过对强度、刚度以及稳定性等进行控制，从而判断道路桥梁的承载能力，因此，承载能力过大或过小，都会使得道路桥梁施工出现裂缝现象。
（二）非结构性裂缝
道路桥梁施工出现的非结构性裂缝一般是由于外界因素所导致，比如周围环境、温度变化、混凝土质量、钢筋锈蚀、以及沥青质量等，随着时间的推移以及车辆的经过，使得桥梁的承载力下降，进而出现非结构性裂缝。
二、道路桥梁施工裂缝的成因
（一）工程设计不合理
大多数道路桥梁出现裂缝现象，离不开设计方面的因素，现阶段很多工程设计不合理，设计人员的设计技术水平不高。假如在道路桥梁工程的设计阶段，没有严格的技术要求，那么就会大大增加裂缝出现的几率。从整体上来说，道路桥梁工程的结构设计需要有一定的科学性、合理性以及规范性，以此才能保证工程的安全性和稳定性，增强道路桥梁的承载能力，一旦这些没有保证，就会使得道路桥梁的实际稳定性和抗荷承载能力无法支撑过大的牙咯，整体工程出现变形和裂缝问题。另外，在工程设计初期，设计人员并没有到建设地区进行实地考察，使得道路桥梁工程的设计方案不具备太高的实用性，而且图纸设计不够严谨，数据信息不够准确，在图纸中没有展现出具体的施工数据和相关技术，容易在施工过程中出现安全问题和质量问题，加大裂缝问题的出现。
（二）未考虑外界因素和环境
道路桥梁在施工阶段，外界因素和环境会对施工产生一定的影响，影响施工安全和施工质量。比如，施工周围温度温差变化较大时，在道路桥梁的表面容易出现裂缝。同时，对于施工中使用的混凝土来说，在其凝结固化的过程中，容易产生较多的热量，而且混凝土自身不具备较强的导热性能，在温差较大的情况下，非常容易出现温度应力，产生更多的裂缝。另外，在施工过程中，相关技术人员并未对当地环境进行检测，没有考虑天气、和空气质量等因素，一旦出现雨雪天气，不仅会影响施工的进度，还会出现裂缝问题。
（三）施工材料质量无法保证
在道路桥梁施工过程中，往往需要使用大量的材料，而且这些材料的使用也有严格的要求。一般来说，材料选购人员是根据图纸中标注的材料进行选购，严格按照国家相关标准，选购具有合格证书的材料。按照正规程序来说，材料在选购完成后，需要有专门的检查人员进行质量检查，并与图纸中材料要求进行比对，确认无误后方可进入施工现场，而实际很多施工单位并没有进行严格的审查，使得质量不符合标准的材料被应用于施工中，埋下出现裂缝的隐患。另外，施工材料在使用过程中也有严格的要求，在进行混凝土搅拌时，需要根据施工地点天气、温度、湿度以及风速等进行综合性考虑，然而，很多施工人员进行混凝土搅拌时，水、石灰以及硅化物的比例并不严格，使得混凝土的质量不高，在使用中，容易因为温度变化出现拉力效应，使得道路桥梁出现裂缝问题。
（四）道路桥梁超负荷
道路桥梁超负荷也是出现裂缝的主要原因，超负荷会使得道路桥梁的结构发生改变。在实际的施工过程中，施工人员缺少相关专业能力，并未考虑道路桥梁的性质与实际的施工情况，没有明确其最大承载能力以及稳定性系数，而且出现返工和重复施工的次数较多，容易使结构出现震动疲劳问题，进而影响道路桥梁实际的负荷能力，一旦有重量较大的车辆经过，路面无法承受，就会使得结构发生改变，进而出现裂缝。
三、解决道路桥梁施工裂缝的方法
（一）完善工程设计
在道路桥梁工程建设初期，相关设计人员应该到现场进行实地考察，根据具体的施工地点进行完善的工程设计。同时，在设计过程中，要以道路桥梁的稳定性和科学性为主要设计基础，从结构出发，将各项数据、信息以及相应的施工技术都在设计图纸中标注出来，而且在设计过程中，要综合考虑各种可能出现问题，并提出相应的解决方法，保证施工设计的严谨性和完整性，在后期施工过程中可以严格按照工程设计方案进行，以此减少施工中出现裂缝问题，使得道路桥梁能够满足人们的出行需求。
（二）加强环境因素把控
道路施工的距离一般较长，各个区域的天气情况不尽相同，在实际的施工过程中，要加强对环境因素的把控，要因地制宜，使用合适的方式进行施工，尽量不要因为天气和温度等问题，使得施工中出现裂缝的现象。比如，可以在配置混凝土时，在天气温度较高的情况下，在骨料中加入一定量的水分来达到降低温度的目的，以此将混凝土的温度控制在合适的范围内。同时，在选择混凝土材料时，可以选择一些干缩能力较差的混凝土，从而保证混凝土的强度符合标准，还要保证混凝土的浇筑时间，根据天气变化和温度变化，对混凝土中的水分进行控制。除此之外，还要注意雨雪天气，尽量不要在这些不良天气下进行施工，减少裂纹出现的几率，从而保证道路桥梁的质量。
（三）保证施工材料的质量
在道路桥梁施工建设初期，相关材料采购人员要严格按照设计图纸中的材料进行选购，选择具有国家安全生产标准以及质量合格证的材料。将材料运输至施工现场之后，也要设置专门的管理人员进行验收和管理，以此保证施工材料的质量。另外，在施工时，还要保证混凝土搅拌的比例，以此保证混凝土的质量，保证混凝土结构的强度、硬度和承载力，从而减少裂缝出现的几率。
（四）对道路桥梁的负荷程度进行科学设计
要想避免道路桥梁出现裂缝，在施工过程中就需要对负荷程度进行科学合理的设计，严格控制荷载能力。因此，相关设计人员在进行工程方案设计时，要综合性的考虑，考虑整个工程施工流程、施工进度以及后期道路桥梁的使用情况，对道路桥梁中的结构进行合理化设计，配备高强度的钢筋和水泥，以此提高道路桥梁的承载能力，保证其承载能力满足实际的需求，从而减少因裂缝问题而对工程整体造成的质量影响。
总结
总而言之，道路桥梁在施工初期、施工阶段和竣工阶段容易出现裂缝问题，因此，要想提高道路桥梁的质量，满足人们的出行需求，就需要对其施工裂缝的成因进行分析，进而完善工程设计，加强环境因素把控，保证施工材料的质量，对道路桥梁的负荷程度进行科学设计，以此全面减少裂缝问题的产生，促进道路桥梁建设的发展。
参考文献：
[1]刘鑫，阿比娅斯，张新祯，王杰，王强.道路桥梁施工裂缝的成因及防治对策探究[J].江西建材，2019（06）：124+126.
[2]郭东铭.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].信息记录材料，2019，20（05）：227-228.
[3]吉慶.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].智能城市，2019，5（08）：156-157.
（作者单位：重庆筑谊实业有限公司）