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2015年11月11日，深夜12点，淘宝当天交易额达912.17亿元。
当大部分人的视线聚焦在这一数据上时，浙江公路技师学院管理系电商物流专业的老师们更关心的是学生们在岗位上的工作状态、心理状态和身体状态。
浙江公路技师学院管理系电商物流专业在校学生600多人，在这个“双十一”，共有430余名学生、20余名教师进入百世汇通、慈溪太平鸟物流有限公司、杭州雅淘电子商务公司、阿里汇通镖局等合作企业参与教学实习，实习岗位遍布线上销售、仓储运营、物流配送、客服等整个行业链条。在这背后是——
基于体验式工学结合的“3S”学徒模式
自2013年浙江公路技师学院管理系第一批师生开展“双十一”体验式工学结合以来，今年已经是第三年。“‘双十一’是电子商务行业的盛会，也是物流行业的年度大事。对我们物流专业的学生而言，‘双十一’是真刀真枪磨炼技能的好时候。”学院管理系主任王妙娟认为，体验式工学结合实现了学生和教师中心地位的转移。学院将过去传统的以教师为中心、以校内实训中心为主场地、以学生为传授对象的学习模式，转变为以学生为中心、以企业工作场所为学习空间，在教学中让企业专家、教师、学生多方充分互动，强调学生和教师在做中学、学中做。
如何进一步深化体验式工学结合？今年，学院在与百世汇通、慈溪太平鸟物流有限公司等企业合作的过程中，探索形成了“3s”学徒模式。即把10月26日到11月26日这一个月分为三个阶段（stage）：校企培训阶段、教学实习阶段、总结拓展阶段。校企培训阶段以理论学习和岗位观摩为主，要求师生熟悉基本流程；教学实习阶段以“主岗位 关联岗位”的轮岗实习为主；总结拓展阶段则以配合“双十一”售后服务开展逆向物流岗位的拓展体验为主。
为满足一个月的驻企教学实习，学院专门调整了常规教学计划。同时派专业教师驻点，充分利用企业教学资源，开展现场专业指导，把经典知识通过职业活动体现在整个实习过程，确保由书本知识到实践应用的无缝对接。
跟班下企，老师也要当“学徒”
“3s”学徒模式在教学实习阶段强调跟班教师也要当“学徒”，还要做好“问题访问”，即要求专业教师带着问题上岗位，带着目的去实习。因此，在慈溪太平鸟物流有限公司的退货扫码台，记者看到了这样一幕：
刚刚毕业两年的屠晓佳神情专注，一边观摩“师父”进行退货单信息的录入和比对，一边记录退货扫码的注意事项，
屠老师当“学徒”时还闹过一个“笑话”。一次，在与学生一起实习投线岗位时，屠老师没有注意到衣服的尺寸，投下去时衣服碰到了规定格子的边缘线，导致衣服不能顺利“下道”，一直在分拣线上“转悠”。旁边的学生们笑着说：“老师，你的这个‘回转寿司’太赞了！”被“笑话”后，屠老师再没有犯过同样的错，她深深明白规范操作的重要性，而这也被她纳入了新的教案中。
“3s”模式的这一“微变”，让学院教师受益匪浅。与屠老师一样，很多专业教师通过拜企业一线主管和业务骨干为师，了解企业实际运作情况和用人需求，学习现代物流企业的前沿技术和管理方式，为课程教学积累了丰富生动的素材，甚至改变了教师们的课堂教学模式。
马欣欣老师对此深有体会。她给记者举了一个例子：“《物流客户服务》是一门理论性较强的课程，学生在实践中遇到各种问题会寻求我的指导，进而增强对专业理论问题的认识。基于此，我的授课状态有了明显改变，把关注教给学生什么转移到关注学生需要知道什么和如何引导学生自我教育。我发现，师生共同成长无疑是学校课程改革的增长点。”
企业主动“追求”校企合作
“‘3s’学徒模式最大的亮点在于强调企业在体验式工学结合中的主体地位，让企业化被动合作为主动参与。”学院管理系主任王妙娟坚信他们在“创造一种模式”。
在校企培训阶段，学生的培养方案主要由企业“定制”，学生需要参加由企业培训师和专业课教师共同组成的“双师课堂”，培训的场地由企业专门开辟“企业教室”，给学生进行针对性的“战前辅导”。
在教学实习和总结拓展阶段，企业主动介入学生管理。以慈溪太平鸟物流有限公司为例，企业为实习学生准备了非常规培养方案——种子计划。通过对学生整个实习阶段的考核，根据学生岗位技能熟练度、职业素养提升度、企业文化认知度等综合情况，选拔出“种子员工”，并授予证书。获得“种子员工”荣誉的学生，相当于拿到了就业“敲门砖”，在就业时具有优先录用的特权。
当企业成为校企合作的主动“追求者”时，企业才能在合作中找到新的“人才红利”。正如慈溪太平鸟物流有限公司人力资源部负责人坦言：“3s”学徒模式把学生实习，从简单劳动的“做工”提升到兼具职业神圣感和劳动创造性的“工作”的高度，成为企业自主造血机制不可或缺的一部分，满足的是企业对未来人才设计的需求，这是一笔不可估量的“人才账”。
而这也恰恰是浙江公路技师学院能够脱颖而出，成为唯一一所与慈溪太平鸟物流有限公司开展“双十一”教学实习的技工院校的关键原因。“我们的学生是与其他院校的本科生同台竞技的！”管理系老师自豪地说。
当大部分人的视线聚焦在这一数据上时，浙江公路技师学院管理系电商物流专业的老师们更关心的是学生们在岗位上的工作状态、心理状态和身体状态。
浙江公路技师学院管理系电商物流专业在校学生600多人，在这个“双十一”，共有430余名学生、20余名教师进入百世汇通、慈溪太平鸟物流有限公司、杭州雅淘电子商务公司、阿里汇通镖局等合作企业参与教学实习，实习岗位遍布线上销售、仓储运营、物流配送、客服等整个行业链条。在这背后是——
基于体验式工学结合的“3S”学徒模式
自2013年浙江公路技师学院管理系第一批师生开展“双十一”体验式工学结合以来，今年已经是第三年。“‘双十一’是电子商务行业的盛会，也是物流行业的年度大事。对我们物流专业的学生而言，‘双十一’是真刀真枪磨炼技能的好时候。”学院管理系主任王妙娟认为，体验式工学结合实现了学生和教师中心地位的转移。学院将过去传统的以教师为中心、以校内实训中心为主场地、以学生为传授对象的学习模式，转变为以学生为中心、以企业工作场所为学习空间，在教学中让企业专家、教师、学生多方充分互动，强调学生和教师在做中学、学中做。
如何进一步深化体验式工学结合？今年，学院在与百世汇通、慈溪太平鸟物流有限公司等企业合作的过程中，探索形成了“3s”学徒模式。即把10月26日到11月26日这一个月分为三个阶段（stage）：校企培训阶段、教学实习阶段、总结拓展阶段。校企培训阶段以理论学习和岗位观摩为主，要求师生熟悉基本流程；教学实习阶段以“主岗位 关联岗位”的轮岗实习为主；总结拓展阶段则以配合“双十一”售后服务开展逆向物流岗位的拓展体验为主。
为满足一个月的驻企教学实习，学院专门调整了常规教学计划。同时派专业教师驻点，充分利用企业教学资源，开展现场专业指导，把经典知识通过职业活动体现在整个实习过程，确保由书本知识到实践应用的无缝对接。
跟班下企，老师也要当“学徒”
“3s”学徒模式在教学实习阶段强调跟班教师也要当“学徒”，还要做好“问题访问”，即要求专业教师带着问题上岗位，带着目的去实习。因此，在慈溪太平鸟物流有限公司的退货扫码台，记者看到了这样一幕：
刚刚毕业两年的屠晓佳神情专注，一边观摩“师父”进行退货单信息的录入和比对，一边记录退货扫码的注意事项，
屠老师当“学徒”时还闹过一个“笑话”。一次，在与学生一起实习投线岗位时，屠老师没有注意到衣服的尺寸，投下去时衣服碰到了规定格子的边缘线，导致衣服不能顺利“下道”，一直在分拣线上“转悠”。旁边的学生们笑着说：“老师，你的这个‘回转寿司’太赞了！”被“笑话”后，屠老师再没有犯过同样的错，她深深明白规范操作的重要性，而这也被她纳入了新的教案中。
“3s”模式的这一“微变”，让学院教师受益匪浅。与屠老师一样，很多专业教师通过拜企业一线主管和业务骨干为师，了解企业实际运作情况和用人需求，学习现代物流企业的前沿技术和管理方式，为课程教学积累了丰富生动的素材，甚至改变了教师们的课堂教学模式。
马欣欣老师对此深有体会。她给记者举了一个例子：“《物流客户服务》是一门理论性较强的课程，学生在实践中遇到各种问题会寻求我的指导，进而增强对专业理论问题的认识。基于此，我的授课状态有了明显改变，把关注教给学生什么转移到关注学生需要知道什么和如何引导学生自我教育。我发现，师生共同成长无疑是学校课程改革的增长点。”
企业主动“追求”校企合作
“‘3s’学徒模式最大的亮点在于强调企业在体验式工学结合中的主体地位，让企业化被动合作为主动参与。”学院管理系主任王妙娟坚信他们在“创造一种模式”。
在校企培训阶段，学生的培养方案主要由企业“定制”，学生需要参加由企业培训师和专业课教师共同组成的“双师课堂”，培训的场地由企业专门开辟“企业教室”，给学生进行针对性的“战前辅导”。
在教学实习和总结拓展阶段，企业主动介入学生管理。以慈溪太平鸟物流有限公司为例，企业为实习学生准备了非常规培养方案——种子计划。通过对学生整个实习阶段的考核，根据学生岗位技能熟练度、职业素养提升度、企业文化认知度等综合情况，选拔出“种子员工”，并授予证书。获得“种子员工”荣誉的学生，相当于拿到了就业“敲门砖”，在就业时具有优先录用的特权。
当企业成为校企合作的主动“追求者”时，企业才能在合作中找到新的“人才红利”。正如慈溪太平鸟物流有限公司人力资源部负责人坦言：“3s”学徒模式把学生实习，从简单劳动的“做工”提升到兼具职业神圣感和劳动创造性的“工作”的高度，成为企业自主造血机制不可或缺的一部分，满足的是企业对未来人才设计的需求，这是一笔不可估量的“人才账”。
而这也恰恰是浙江公路技师学院能够脱颖而出，成为唯一一所与慈溪太平鸟物流有限公司开展“双十一”教学实习的技工院校的关键原因。“我们的学生是与其他院校的本科生同台竞技的！”管理系老师自豪地说。