天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。因为逐利,盗版者制售北京旅游交通图的违法行为不仅屡禁不止,其发行量似乎也是呈上升之势。近日,记者调查发现这些盗版交通旅游图从广告征集、印刷到批发、零售,已经形成了自己的产业链。
　　几天前,家住五棵松的姚先生在陪同友人乘地铁时,花费1元钱购买了一张“2009年六环新版北京交通旅游图”。这张旅游图粗看起来没多大区别,但仔细一看就不是那么回事了。尤其令他不解的是,尚未开始修建的巴沟至玉泉路地铁,在图上竟然标明已经通车了。
　　气愤难平的姚先生找到地图出版社。经交涉才知道,他所购买的地图是盗版的。
　　在姚先生家中,记者看到他保存的旅游图有10多种版本。姚先生指着一份今年3月份出版的地图说:“这张图把东单印成西单了。”记者拿出买报纸时赠送的一张地图与这张图比对,姚先生一眼就看出该图把“北京市高级人民法院”放在“北京市第一中级法院”现在所处的位置上了。“这些地图张冠李戴,如果不熟悉北京的人用这些图当向导,其后果可想而知。”姚先生说:“我现在买不到正版图,只得把这些图当示意图来用。”
　　姚先生所持有的旅游图均标明是中国地图出版社出版的。“除非图中标错了自己熟悉的地方,否则的话,盗版不盗版没人能弄清。”姚先生想知道:“哪里有卖正版图的?怎样才能在市场上买到正版图?”
　　针对上述情况,记者在北京站、西客站、前门、地铁复兴门站、六里桥长途汽车站等地买到9种旅游图。这些地图销售标价4至5元,实际成交价格多是1至2元。经中国地图出版社门市部工作人员辨认,记者买来的地图有8种是盗版的,只有1种是正版图。
　　据了解,出版一份正版旅游图成本是0.68元,为打击盗版、与盗版图争夺市场,常常将每份图的批发价定为0.6元。一般情况下,正版图以2元一份的价格出售。市场上1元一份、低于1元或者白送的图,绝大多数是盗版。
　　中国地图出版社的工作人员说,他们每月都要出版最新的旅游图,每次印刷20万份。新版图根据北京市政建设规划随时对旧版图作出修改,为游客提供最新的交通游览线路。盗版图则是通过扫描正版图制版印刷而成的,拼版时常常出现各种错误。然而,由于盗版成本小、利润大、售价低,销售量远远比正版地图大。
　　在六里桥、五棵松、玉泉路地铁、东直门公交换乘站等地,记者接触到的29个图贩子只卖盗版图,其原因是盗版图进价便宜、利润大。一位姓刘的图贩子说,他一天卖100张至200张图,收入50元至100元,一个月收入在1500元至3000元之间。刘某还说他贩卖的盗版图,是从一个叫小陈的人那里买的,每张0.5元。
　　小陈每天早晨骑一辆电动车串摊送图,一次购买不少于50份。而小陈的盗版图是0.3元一份批发来的,他的上线老尚能批到0.1元一份的图,但前提条件是每次购买数量不能少于1000份。而老尚的上线是与盗版图制作有直接关系的人,他们能把这些图从盗版者手中不付任何费用拿出来,然后以0.1元的价格批发给下线,进而流入市场。
　　老尚告诉记者,盗版图印刷粗糙、纸张较薄,以印刷1万份为基数。即使这样,每份图的成本也在0.5元左右。而图贩子以0.1元的价格批发出去,肯定要亏本。不过,老尚说“盗版人挣的是广告钱,不指望卖图挣钱。”
　　
　　合法企业捧场印万份可赚十多万
　　
　　查阅一下8种盗版图中的广告,可以发现每份图的内页两侧和封底都刊有广告。记者了解到,正版北京旅游交通图的广告报价是9×7厘米1万元,盗版图至少便宜一半左右。照这样的价格、尺码计算,一张盗版图可安排16个这样的广告。另外,正版图封底广告最少收费6万元。如此算来,两侧加封底,一期盗版图可收取广告费11万元,而其成本只有5000元。
　　记者拨通盗版图上注明的广告采集商的电话,对方称今年的地图已经没有广告位了。不过,他们可以为客户出地图专刊。对方说:“出一期专刊12万元,与其它地图不同的是,该图上的广告都是客户一家的。”
　　记者还发现盗版图上的广告有些在正版图上刊登过。记者问他们为什么这样做?对方表示,在这里做广告,一是便宜,再就是广告效果也不错。另外几家企业表示,他们原计划在正版图上做广告,因为正版图广告今年已经没有广告位了,所以就找到了盗版图。
　　据悉,本市今年开展了一系列整治盗版地图、净化旅游市场行动,但这种头疼医头,脚疼医脚的办法无法根治盗版图。有人建议,打盗版图必须釜底抽薪,断绝盗版图的资金来源。也就是说,要从在盗版图上做广告的企业查起,使企业不敢在盗版图上做广告。同时,通过盗版图顺藤摸瓜,找到非法盗版者。只有这样,才可以彻底杜绝盗版图。