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对于送风口处支护内力分析及断面形式等方面的研究，现行规范及学者研究得较少，现通过对通风风道在不同矢跨比的工况下支护结构受力状态及断面形式的分析研究，得出了通过在通风通道与主隧道的交界处采取如下措施可在保证支护结构安全的同时增大通风面积：（1）增加风道板厚度的同时在支护结构中增设钢拱架；（2）增设锚杆，利用锚杆的抗拔力约束支护结构变形。该成果为送风口处的支护结构设计及断面形式的选取提供了一定程度的参考价值。