【摘 要】
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随着经济的快速发展和城镇化建设步伐的不断加快,对轨道交通的需求日益增强,交通拥堵问题已成为我国亟需解决的重大难题.因此,建设互为补充、多元化协调发展的轨道交通系统是未来城市轨道交通系统发展的必然趋势.跨坐式单轨交通系统作为中小运能轨道交通,以其性能好、投资低、工期短等优点,可以作为缓解甚至解决交通拥堵问题的重要手段.文章通过分析讨论跨坐式单轨交通系统的发展及研究现状,讨论目前跨坐式单轨交通存在的不足,并提出未来发展的方向.研究发现跨坐式单轨交通的理论研究、试验研究成果较少,理论研究存在成果不够深入、未形成
【机 构】
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中联西北工程设计研究院有限公司,西安710077
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随着经济的快速发展和城镇化建设步伐的不断加快,对轨道交通的需求日益增强,交通拥堵问题已成为我国亟需解决的重大难题.因此,建设互为补充、多元化协调发展的轨道交通系统是未来城市轨道交通系统发展的必然趋势.跨坐式单轨交通系统作为中小运能轨道交通,以其性能好、投资低、工期短等优点,可以作为缓解甚至解决交通拥堵问题的重要手段.文章通过分析讨论跨坐式单轨交通系统的发展及研究现状,讨论目前跨坐式单轨交通存在的不足,并提出未来发展的方向.研究发现跨坐式单轨交通的理论研究、试验研究成果较少,理论研究存在成果不够深入、未形成系统理论等问题,试验研究成果极度匮乏.研究结果对跨坐式单轨交通系统发展具有一定的参考价值.
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