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增程式电动汽车最大的优点,是避免了纯电动汽车应急供电时受制于电池所存储电量限制难以长时间持续供电的问题,由于增程器相当于一台柴油发电机组,燃料源源不断供应时其可持续性发电输出,使通信基站应急供电和日常巡检驾乘不受纯电动汽车电池所存储电量限制,车载应急供电管理系统可同时输出交流三相400V/50Hz电压、直流48V电压,极大地满足了基站运行维护工作及应急供电的需要。