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细节疲劳强度额定值DFR是结构蕾身固有的疲劳性能特征值。其在民用飞机疲劳寿命设计和耐久性分析中应用广泛。按HB7110-94金属材料细节疲劳额定强度截止值（DFRcutoff）试验方法对A356．0-T6合金的细节疲劳性能进行研究，根据实验结果计算出DFRcutoff=139MPa。通过进一步对断口进行扫描电镜观察发现，断口没有明显的疲劳特征，有小解理面和二次裂纹，是明显的脆性断口特征，此外断口还发现有树枝晶，以及气孔、夹杂、疏松等宏观铸造缺陷，铸造质量较差是影响A356．0合金疲劳性能的关键因素。