论文部分内容阅读
人员编组综合化就是改变传统的按工种专业区分,进行大编组遂行保障任务的做法.根据高技术局部战争车辆抢救抢修任务特点,以2～5人为宜,将各工种组成能独立完成单车抢修任务的若干个小保障单元,融专业、专长、工种、勤务为一体,既前后相连、左右衔接,又相对独立,构成辐射本级车辆技术保障需求的保障体系.
战时车辆技术保障应做到“五化”
【摘 要】
：
人员编组综合化就是改变传统的按工种专业区分,进行大编组遂行保障任务的做法.根据高技术局部战争车辆抢救抢修任务特点,以2～5人为宜,将各工种组成能独立完成单车抢修任务的若
【机 构】
：
65429部队后勤处
【出 处】
：
汽车运用
【发表日期】
：
2005年3期
其他文献
故障现象：一辆东风EQ2102型汽车，行驶中发现电压表指示电压只有20伏，而标准电压应为28伏，开大灯时灯光发暗。故障检查：经检查，该车型发电机（JFW2621型、28伏、45安）在发动机高速时其
“抢红”不“抢绿” 有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。“抢绿”是指驾驶员在远处见到绿灯后便拼命提速，往往还未到达路口停车线，绿灯就变成了红灯，实施制动已来不及，
加强组织领导,落实车辆装备保障各项规章制度一是机关有关业务部门要切实转变工作作风,改进工作方式,改以指导为主为亲自抓为主,变下指示为直接抓落实.业务助理员和专业技术
目的：探讨外固定架在伴血管损伤的下肢骨折治愈中的应用情况。方法：回顾性分析本院2007年3月-2010年3月收治的伴血管损伤的下肢骨折65例临床资料。患者均应用外固定架治疗，评价
着眼未来,转变观念,提高对驾驶员在职训练的思想认识.首先,部队各级党委、领导和主管业务部门,要着眼于适应未来高技术条件下局部战争的需要,高度重视驾驶员在职训练工作,将