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摘要：公路试验检测工作的科学合理性，直接关系到的是我国人民群众生命财产安全，因此针对检测人员开展的管理工作力度应当得到大幅度提升，让检测人员在实际工作的过程中养成一定的责任意识，从各个角度上对检测出来的信息数据进行分析，以此为基础才可以将公路建设领域中存在的问题明确找寻出来，并提出一些问题的解决方案，促使我国公路建设质量及运输安全性得到大幅度提升。
关键词：公路；试验检测；问题；解决对策；分析
1、问题研究背景及意义
在我国社会经济发展进程向前推进的过程中，会在公路运输领域中提出一些更高的要求。在公路建设工作进行的过程当中，实验检测和工程施工质量控制效果之间的关系比较密切，既可以在工程项目施工环节当中提供一定技术支持，也可以促使工程质量控制工作妥善完成，笔者详细分析现阶段我国公路实验检测领域中存在的问题，并提出一些应对措施，希望可以在日后相关工作人员对这个问题进行分析的时候，起到一定借鉴性作用。
2、现阶段公路试验检测领域中存在的问题
2.1 公路试验检测不是十分标准
在混凝土强度试验工作进行的过程当中，应当将待测混凝土劃分为上下两层，并将上下两层分别插入到试验模具当中，使用钢筋从边缘位置向着中间位置振捣插入。但是依据现阶段我国公路试验检测实际情况，标准试验模具表面以及很多试件上的标号不是十分统一，塑料质地试验模具的形状不是很规则，因此会在试验的过程当中形成很大误差，也会对施工单位正常工作造成一定影响。因此在日后试验检测工作进行的过程当中，一定需要使用规范性试验模具，才能够对试验检测结果的精准性做出一定保证，促使我国公路检测事业逐步走上一条可持续发展道路。
2.2 材料检测范围
除去应当对公路主体进行检测之外，也应当对某些材料进行检测，检测范围当中涉及的内容是外加剂、水泥以及钢筋等主材，还有超前支护以及钢管等辅料。在公路各个标段实验室当中开展日常性检测工作，提升日常监督管理工作力度，也可以委托具备资质的检测部门完成试验工作，以便于能够对检测结果的精准性做出一定保证，促使后续各项工作得以顺利开展。
2.3 检测人员综合素质水平低下
大部分施工单位实际运行的过程中关注的仅仅是各个工种的实际工作精度，针对检测人员提出的要求并不是很高，随意的完成检测人员调度工作，因此检测队伍整体素质水平不是很高，尤其是检测人员管理工作进行的过程中，不会像施工现场当中一样严格，各项管理工作十分松散，甚至基本上没有开展任何形式的管理工作，在需要开展检测工作的情况下，就随意的开展两项检测工作，但是数据结果得出速度十分缓慢，对各个工种的帮助并不是很大，甚至在严重的情况下会对某些工种的工作进度造成一定负面影响。另外一些从事公路检测工作的人员，工作态度不是十分端正，在检测工作进行的过程中，各项操作不是十分规范，因此想要对检测结果的精准性做出保证，是一件十分困难的事情，因此想要对公路工程整体性质量做出保证，也会显得比较困难。
3、开展公路试验检测工作的意义
3.1 控制施工材料
公路工程是一项系统性比较强的工作，在各个环节当中都需要使用到很多施工材料、半成品材料以及机械设备。为了能够让公路工程项目的施工质量得到保证，一般都会在施工设计图纸当中对施工材料及半成品材料的质量提出一些要求。假如施工材料和半成品材料的质量不达标，就难以对公路工程整体性质量做出保证，公路的运行安全性及稳定性也难以得到保证，因此公路长期运行的过程中容易出现突发性安全事故，对我国人民群众的生命财产安全造成十分严重的负面影响。公路试验检测能够在公路工程投入建设之前，详细地对各种类型材料进行检测，保证材料的质量可以满足施工设计图纸当中提出的要求。
3.2 有效控制施工成本
除去上文中所说的作用之外，公路试验检测也可以帮助施工单位有效控制公路工程项目成本。在公路工程项目建设的过程当中，水泥和砂石是应用频率最高的施工材料。但是在我国公路工程项目建设的过程当中，某些水泥和砂石的型号难以满足工程项目实际建设要求，也有可能出现材料使用数量不充足等问题。因此公路工程项目当中发生质量问题的几率比较高，产生意外施工成本，也有可能是使用材料用料大幅度超标，需要额外花费一定数量的资金完成材料购买工作。在公路试验检测工作进行的过程当中，可以较为有效地让这些问题得到解决，不单单能够让施工质量满足公路工程项目实际施工要求，也可以让施工成本得到有效地控制。
4、常见公路试验检测问题的应对方法
4.1 使用岗位责任制
试验检测工作人员是公路试验检测领域当中的执行性主体，检测人员的专业素质水平和检测结果精准性之间的关系比较密切。除去上文中所说的问题之外，某些监管人员的责任意识水平不是很高，因此在公路试验检测工作进行的过程中，难以切实履行自身的职责。因此日后公路实验检测工作进行的过程当中，岗位责任制的落实情况应当得到保证，切实提升检测人员专业素质水平，并依据本单位实际情况编制适应性较强的奖惩机制，促使检测人员实际工作的过程中养成一定的责任意识。定期组织一定数量检测人员参与到培训当中，保证检测人员专业技术水平可以满足公路试验检测实际要求。
4.2 弥补实验检测标准中的缺陷
现阶段我国施行的公路试验检测标准并不是十分完善，也没有考虑到公路对各种类型恶劣天气的抵抗能力，各种型号标准砂密度差异性也没有得到深入的认识。这些都是现阶段我国施行的公路试验检测标准中的缺陷。将各种类型标准砂密度差异作为实际例子，我国范围内各个地区公路试验检测工作在进行的过程中，都需要将标准砂的实际应用情况作为依据。在标准砂投入应用之后，每间隔一段时间就应当开展称量工作，对标准砂密度发生的变化形成较为深入的认识，并且将标准砂的密度变化作为依据，逐渐将各种类型标准砂密度随时间变化规律编制出来，以便于能够在日后标准砂实际应用的过程中起到一定的借鉴作用，促使我国公路试验检测效率及质量得到大幅度提升。
5、结束语
依据上文中的叙述可以了解到的是，公路工程检测工作在整个公路建设流程当中都有所体现，逐渐将现行公路工程检测制度中的缺陷弥补起来之后，就可以对公路工程建设质量做出一定保证，促使公路的运行安全性及稳定性得到大幅度提升，与此同时也可以对我国人民群众的生命财产安全做出一定的保证，最终在我国和谐型社会构建工作进行的过程中，做出一定贡献。
参考文献：
[1]关于高速公路试验检测工作的几点建议[J].陈宗平.工程与建设.2009（05）.
[2]高速公路施工前期试验检测的监理[J].全晓霞.科技资讯.2009（26）.
（作者单位：河南益友建设工程有限公司）
关键词：公路；试验检测；问题；解决对策；分析
1、问题研究背景及意义
在我国社会经济发展进程向前推进的过程中，会在公路运输领域中提出一些更高的要求。在公路建设工作进行的过程当中，实验检测和工程施工质量控制效果之间的关系比较密切，既可以在工程项目施工环节当中提供一定技术支持，也可以促使工程质量控制工作妥善完成，笔者详细分析现阶段我国公路实验检测领域中存在的问题，并提出一些应对措施，希望可以在日后相关工作人员对这个问题进行分析的时候，起到一定借鉴性作用。
2、现阶段公路试验检测领域中存在的问题
2.1 公路试验检测不是十分标准
在混凝土强度试验工作进行的过程当中，应当将待测混凝土劃分为上下两层，并将上下两层分别插入到试验模具当中，使用钢筋从边缘位置向着中间位置振捣插入。但是依据现阶段我国公路试验检测实际情况，标准试验模具表面以及很多试件上的标号不是十分统一，塑料质地试验模具的形状不是很规则，因此会在试验的过程当中形成很大误差，也会对施工单位正常工作造成一定影响。因此在日后试验检测工作进行的过程当中，一定需要使用规范性试验模具，才能够对试验检测结果的精准性做出一定保证，促使我国公路检测事业逐步走上一条可持续发展道路。
2.2 材料检测范围
除去应当对公路主体进行检测之外，也应当对某些材料进行检测，检测范围当中涉及的内容是外加剂、水泥以及钢筋等主材，还有超前支护以及钢管等辅料。在公路各个标段实验室当中开展日常性检测工作，提升日常监督管理工作力度，也可以委托具备资质的检测部门完成试验工作，以便于能够对检测结果的精准性做出一定保证，促使后续各项工作得以顺利开展。
2.3 检测人员综合素质水平低下
大部分施工单位实际运行的过程中关注的仅仅是各个工种的实际工作精度，针对检测人员提出的要求并不是很高，随意的完成检测人员调度工作，因此检测队伍整体素质水平不是很高，尤其是检测人员管理工作进行的过程中，不会像施工现场当中一样严格，各项管理工作十分松散，甚至基本上没有开展任何形式的管理工作，在需要开展检测工作的情况下，就随意的开展两项检测工作，但是数据结果得出速度十分缓慢，对各个工种的帮助并不是很大，甚至在严重的情况下会对某些工种的工作进度造成一定负面影响。另外一些从事公路检测工作的人员，工作态度不是十分端正，在检测工作进行的过程中，各项操作不是十分规范，因此想要对检测结果的精准性做出保证，是一件十分困难的事情，因此想要对公路工程整体性质量做出保证，也会显得比较困难。
3、开展公路试验检测工作的意义
3.1 控制施工材料
公路工程是一项系统性比较强的工作，在各个环节当中都需要使用到很多施工材料、半成品材料以及机械设备。为了能够让公路工程项目的施工质量得到保证，一般都会在施工设计图纸当中对施工材料及半成品材料的质量提出一些要求。假如施工材料和半成品材料的质量不达标，就难以对公路工程整体性质量做出保证，公路的运行安全性及稳定性也难以得到保证，因此公路长期运行的过程中容易出现突发性安全事故，对我国人民群众的生命财产安全造成十分严重的负面影响。公路试验检测能够在公路工程投入建设之前，详细地对各种类型材料进行检测，保证材料的质量可以满足施工设计图纸当中提出的要求。
3.2 有效控制施工成本
除去上文中所说的作用之外，公路试验检测也可以帮助施工单位有效控制公路工程项目成本。在公路工程项目建设的过程当中，水泥和砂石是应用频率最高的施工材料。但是在我国公路工程项目建设的过程当中，某些水泥和砂石的型号难以满足工程项目实际建设要求，也有可能出现材料使用数量不充足等问题。因此公路工程项目当中发生质量问题的几率比较高，产生意外施工成本，也有可能是使用材料用料大幅度超标，需要额外花费一定数量的资金完成材料购买工作。在公路试验检测工作进行的过程当中，可以较为有效地让这些问题得到解决，不单单能够让施工质量满足公路工程项目实际施工要求，也可以让施工成本得到有效地控制。
4、常见公路试验检测问题的应对方法
4.1 使用岗位责任制
试验检测工作人员是公路试验检测领域当中的执行性主体，检测人员的专业素质水平和检测结果精准性之间的关系比较密切。除去上文中所说的问题之外，某些监管人员的责任意识水平不是很高，因此在公路试验检测工作进行的过程中，难以切实履行自身的职责。因此日后公路实验检测工作进行的过程当中，岗位责任制的落实情况应当得到保证，切实提升检测人员专业素质水平，并依据本单位实际情况编制适应性较强的奖惩机制，促使检测人员实际工作的过程中养成一定的责任意识。定期组织一定数量检测人员参与到培训当中，保证检测人员专业技术水平可以满足公路试验检测实际要求。
4.2 弥补实验检测标准中的缺陷
现阶段我国施行的公路试验检测标准并不是十分完善，也没有考虑到公路对各种类型恶劣天气的抵抗能力，各种型号标准砂密度差异性也没有得到深入的认识。这些都是现阶段我国施行的公路试验检测标准中的缺陷。将各种类型标准砂密度差异作为实际例子，我国范围内各个地区公路试验检测工作在进行的过程中，都需要将标准砂的实际应用情况作为依据。在标准砂投入应用之后，每间隔一段时间就应当开展称量工作，对标准砂密度发生的变化形成较为深入的认识，并且将标准砂的密度变化作为依据，逐渐将各种类型标准砂密度随时间变化规律编制出来，以便于能够在日后标准砂实际应用的过程中起到一定的借鉴作用，促使我国公路试验检测效率及质量得到大幅度提升。
5、结束语
依据上文中的叙述可以了解到的是，公路工程检测工作在整个公路建设流程当中都有所体现，逐渐将现行公路工程检测制度中的缺陷弥补起来之后，就可以对公路工程建设质量做出一定保证，促使公路的运行安全性及稳定性得到大幅度提升，与此同时也可以对我国人民群众的生命财产安全做出一定的保证，最终在我国和谐型社会构建工作进行的过程中，做出一定贡献。
参考文献：
[1]关于高速公路试验检测工作的几点建议[J].陈宗平.工程与建设.2009（05）.
[2]高速公路施工前期试验检测的监理[J].全晓霞.科技资讯.2009（26）.
（作者单位：河南益友建设工程有限公司）