“2005年1月10日起，西四东大街昼夜禁止非机动车通行”，禁令一出，交通拥堵有所缓解，可与此同时，这里居民生活中安逸与快乐也失去了不少。
　　
　　警察的解堵“奇招”
　　2005年1月，北京市交通管理局发布通告，“为疏导交通流量，合理利用交通资源，更为确保西四东大街道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，决定自2005年1月10日起，西四东大街昼夜禁止非机动车通行”。也就是说，非机动车任何时间都不能再走这条路。
　　西四地区是老城区，道路狭窄，交通流量很大，西四东大街上，又有不少公共汽车设站停靠，因此交通非常拥挤，即便是夜间过往车辆也不少。为了解决这里交通拥堵的难题，交通警察们竟然想出了这样的奇招。
　　西四东大街从西四十字路口以东，至西黄城根北街丁字路口，规定实施后这条街成为京城第一条限制非机动车行驶的道路。
　　
　　老百姓眼里的新鲜事
　　如今的西四东大街，已经看不到非机动车的身影了，只有机动车川流不息，车辆运行还算顺畅。
　　下午五点左右，记者看到附近胡同里的居民三三两两地走了出来，去不远处的赵登禹大街的一个菜市场买菜。记者和其中一位大姐聊了聊。说起这西四东大街非机动车禁止通行的事儿，大姐有点来气：“以前去菜市场买菜可方便了，骑辆自行车，也就5分钟就到了，又省时间又省力气，可现在倒好，大热天的走这么老远的道，还得大包小包地拎着东西，您说累不累？这大马路上还不让骑自行车，您听过这事儿吗？”
　　


　　一旁经过的一位大爷，手提着一袋米，满头大汗，也搭腔道：“可不是嘛，这天可够受的。”
　　透过一个四合院的影壁，记者看到了一辆自行车，虽然车身还新，但却蒙上了厚厚一层灰尘，显然已经很久没人骑过了。
　　记者溜达到胜利影院，发现这里比起以前冷清了不少，周边的几家店铺都有类似情况，不知这和自行车禁止行驶有多大关系。
　　
　　诗意不再的栖居
　　道路拥堵在很多国家都是普遍存在的问题，中国刚刚进入汽车时代，而在欧美却已经有相当长的时间，他们解决这些问题方面的很多经验值得我们去重视和学习。譬如德国同样面对交通拥堵问题，就采取了另一种做法。为了缓解这些问题，德国开始大力鼓励人们使用非机动车，并为此专门大力兴建自行车专道，自行车停车场，为非机动车的发展提供更多便利。将汽车在市区内的行驶速度限制在30公里/小时以下，保证非机动车使用者和行人的安全。
　　西四东大街是否应该禁止非机动车通行，不少人对此提出疑问。采访的过程中，在西城那些青色的胡同中游荡，看着那些朱红的院门，记者想到了一句话，“人——诗意的栖居”，而生活在这里的人，他们只是栖居，没有诗意。